。全新君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的這臺1.5T發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩252牛米，匹配7速雙離合變速箱。用這套動力系統(tǒng)，來推動一臺自重1.5噸的車型，到底夠不夠用?1.5T和2.4L誰更強？首先和原來的2.4L自然吸氣車型相比，1.5T發(fā)動機的最大功率降低了16馬力，峰值扭矩卻增加了12牛米，動力參數基本相當。全新君越還為1.5T車型匹配了7速雙離合變速箱，擁有著更高的傳動效率。還有最為關鍵的一點，上代君越的2.4L車型自重達1.75噸，相比之下加大后的全新君越1.5T車型還輕了200多公斤，駕駛感受應該更加輕盈。車主們對這款車的駕駛感受都給出了什么樣的評價呢?動力響應不夠積極油門反應速度有點慢，起步要深踩油門，加速的時候有一點點的渦輪遲滯，但是實際的動力要比想象中好多了。高速100碼以上超車油門基本要踩特別深，高速超車還是比較費勁的。如果想要快速超車，最好切換M檔，自己掌控速度，那樣變速箱不會有遲疑。低速有稍微的頓挫其實通用變速箱的口碑并不怎么好，尤其是新推出的雙離合變速箱，有著嚴重的頓挫感。但是在全新君越上卻做出了調節(jié)，除了低速能夠感覺到頓挫之外，在中高速的時候非常平順。同時，全新君越還采用了電子檔桿，跟寶馬的大雞腿不一樣，掛檔的邏輯很個性，習慣之后也非常的好用。操控靈活乘坐舒適車主們認為全新君越的方向盤稍只是有虛位，畢竟定位就不是運動版轎車，這個也可以理解，并線的時候感覺也很靈活。這款車的舒適性做得很全面，前后排的乘客都能照顧到，而且座椅非常的柔軟，同時隔音效果也是相當的棒，呆在車內能享受相當安靜的一個環(huán)境。燕趙車訊總結：盡管全新君越用1.5T發(fā)動機取代了原來的2.4L的自然吸氣發(fā)動機，但是在動力參數的并沒有明顯的差距，幾乎是相當的水平。同時全新君越進行了大幅減重，整備質量降低了200多公斤，進一步提升了駕駛的靈活性。準備入手的消費者，可以去親自試駕一下1.5T的車型，動力表現應該不會比老款的2.4L差。