唐新能源關(guān)于電動車充電頻率的問題
zhangweibin6625
2019-09-26 11:10:04
15個回答
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mabide 2019-09-26 14:15:27
隨用隨充就可以，不要頻繁滿充滿放電就行。 -
松江區(qū)租車 2019-09-26 14:02:07
目前電池的技術(shù)是可以滿足使用年限中的充放電的，如果說，你有便捷的充電條件，只有可以隨時充電就可以了 -
茅廁頓開
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花澤小精003 2019-09-26 13:34:16
樓主其實真的不用太在意的這個充放電的問題，首先你看看手機(jī)就知道，不用刻意，第二，你開車行駛的過程加速減速就是一個充放電過程，一路下來多少次充放電，這應(yīng)該明白了吧 -
現(xiàn)在分歧已經(jīng)出來了，有人支持淺充淺放，有人認(rèn)為應(yīng)該消耗的差不多了再充
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M3JUN 2019-09-26 13:01:20
不建議樓主天天充電，還是建議樓主把電用的差不多了，該充的時候再充 -
龍鄉(xiāng)人 2019-09-26 12:58:16
我每天10公里，所以基本每周滿充滿放一次。雖然有充電樁，但每天拔來拔去還是嫌煩 -
我來吹吹風(fēng) 2019-09-26 12:51:32
我是有空就充上 -
pianotenny 2019-09-26 12:30:04
充電要注意一點，就是每個月要做一次滿充滿放，對電池有好處 -
tzpolo 2019-09-26 12:11:48
基本都是隨用隨充，除非說明天電一定夠用就沒有充，定期滿充滿放用慢充充分均衡一下，這樣對電池整體性能好。 -
562CC 2019-09-26 11:53:39
天天充電時沒有什么問題的，但是每個月最好滿充滿放一次，對電池壽命比較好 -
快樂機(jī)器貓 2019-09-26 11:31:47
能充就充，不然廠家設(shè)置10%電量保護(hù)干什么？ -
星530 2019-09-26 11:22:52
因為：1）P=VI，I相對小有利于電池壽命2）電池“充滿放光”次數(shù)一般用來表征電池壽命，所以：所有的充電電池類用品，有條件都力求保持把電池充滿（即保持有相對高的端壓V），這會使得同樣的功率需求為P時，有相對小的電流I放電，而電池的放電和充電電流I相對小，是非常利于電池使用壽命的。另外，保持電池V相對高的端壓值作為常態(tài)，實際就是阻止了“充滿放光”發(fā)生的次數(shù)（不讓放光），直接有利于電池使用壽命......豐田混動的“多充淺放”帶來的電池與整車同壽命，正是上述理由的有力證據(jù)。 -
muri123 2019-09-26 11:18:28
目前電動車型使用的都是三元鋰電池，建議有時間就可以去充電，沒必要等到用完了再一起。 -
大有希望 2019-09-26 11:11:55
其實這個不用擔(dān)心的，現(xiàn)在電動車用的也都是鋰電池，這個電池沒有記憶效應(yīng)，隨用隨充就可以。
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