剎車(chē)抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見(jiàn)的原因，就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題?？赡苁莿x車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重。而剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車(chē)泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車(chē)泵是否有問(wèn)題。如果剎車(chē)泵有問(wèn)題，修復(fù)或更換。如果剎車(chē)分泵沒(méi)問(wèn)題，直接更換剎車(chē)盤(pán)。也有可能是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)

如果踩剎車(chē)的時(shí)候覺(jué)得有明顯的抖動(dòng)的話，這種情況一般是由于剎車(chē)盤(pán)的輕微變形導(dǎo)致的，需要更換剎車(chē)盤(pán)了。

一般都考慮去做一下檢查下剎車(chē)系統(tǒng)的情況，檢查一下剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片的情況。

一、剎車(chē)盤(pán)偏磨，也就是單邊磨損嚴(yán)重，這個(gè)是由于車(chē)輛自身原因，主要是因?yàn)閯x車(chē)泵回位不好導(dǎo)致的，汽車(chē)剎車(chē)是由兩片摩擦片通過(guò)剎車(chē)泵的擠壓與剎車(chē)盤(pán)摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)效果，由于剎車(chē)只是裝在與里邊摩擦片相接連的部分，當(dāng)剎車(chē)泵剎車(chē)后復(fù)位不完全，就會(huì)導(dǎo)致單邊磨損加劇。二、平時(shí)我們的使用習(xí)慣，當(dāng)連續(xù)踩剎車(chē)后剎車(chē)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生高的熱量，如果這個(gè)時(shí)候猛踩剎車(chē)就有破壞剎車(chē)盤(pán)動(dòng)態(tài)平衡可能，剎車(chē)盤(pán)為鑄鐵（生鐵）材質(zhì)，雖然其穩(wěn)定性很好，但不當(dāng)?shù)牟僮饕矔?huì)變形。三、使用劣質(zhì)剎車(chē)片，劣質(zhì)的剎車(chē)片里面會(huì)含有大量的金屬物質(zhì)，而這些金屬物質(zhì)與剎車(chē)盤(pán)接觸后，由于這些金屬物質(zhì)比較硬，剎車(chē)片磨損的比較慢（它本身就是要磨損）也會(huì)減少剎車(chē)盤(pán)的使用壽命。那么一旦出現(xiàn)剎車(chē)抖動(dòng)，作為駕駛員的我們應(yīng)該如何去做呢？一、更換剎車(chē)盤(pán)，這個(gè)可以根據(jù)剎車(chē)盤(pán)使用的情況而定，如果剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)磨損很多，建議一塊換了。如果剎車(chē)盤(pán)磨損的比較少可以采用第二條。二、車(chē)床加工，將剎車(chē)盤(pán)拆解下來(lái)后交給專(zhuān)業(yè)車(chē)床工人，將剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行深度加工，從而讓其再次恢復(fù)動(dòng)態(tài)平衡。

剎車(chē)抖動(dòng)這種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上，因?yàn)槭褂媚p，剎車(chē)盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車(chē)床光盤(pán)工藝打磨，又或者更換剎車(chē)片（對(duì)于車(chē)齡較大的車(chē)輛）。剎車(chē)時(shí)其他故障的解決方法：1、剎車(chē)快停住的時(shí)候方向盤(pán)總會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)：這種情況其實(shí)就是我們俗稱(chēng)的“偏剎”，故障原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻?qū)е碌摹６谛旭傔^(guò)程中由于剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的，我們也很難感覺(jué)到。但當(dāng)車(chē)輛快停住的時(shí)候，這種差別就明顯了，速度快那一側(cè)的車(chē)輪優(yōu)先停住，方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況可能就需要更換分泵了。2、開(kāi)車(chē)前需要熱車(chē)十多分鐘才有剎車(chē)力：剎車(chē)系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)（盤(pán)剎），或者是推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鼓發(fā)生摩擦（鼓剎）。所以像上述的狀況，可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供剎車(chē)力。這種情況應(yīng)檢查剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。3、剎車(chē)不回位：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現(xiàn)象就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。