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我要提問

請教奧德賽混動(dòng)和邁騰比,隔音、動(dòng)力、懸掛如何?

wmweoq 2019-09-26 21:42:34

目前開的是2017款330的邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),開膩了,想換車。先說邁騰330吧,我是換了米其林輪胎的,所以隔音感覺還可以,底盤有韌性,動(dòng)力對我來說將就,急加速差點(diǎn)意思。主要轎車坐姿不舒服,一進(jìn)去感覺像仰在一個(gè)馬扎上,后排座椅角度不能調(diào)、腿蹬不開,轉(zhuǎn)彎半徑太大(一把掉頭需要四個(gè)車道)……市區(qū)走走停停變速箱頓挫明顯,主要不夠輕巧,油門越來越重,開著不輕松,加之二胎誕生,就想換個(gè)7座車。Gl8動(dòng)力、隔音、底盤都不錯(cuò),但傻大個(gè),開著不靈便,不太適合家用,個(gè)人接待也有限,關(guān)鍵二排座椅拉到最后,腿托還沒升到最高,我180的個(gè)子,腳背已經(jīng)被前排座椅擋住了,這還叫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)務(wù)艙?直接無感。再就是不喜歡第三排放倒那個(gè)大臺階。奧德賽早十年就有接觸,印象不錯(cuò)。之前的造型不太喜歡,混動(dòng)上市后,外觀感覺基本ok,內(nèi)飾一般,也能接受,座椅窄一點(diǎn)、坐墊短一點(diǎn),也還好,主要第三排座椅可以完全隱藏在地板下,可以開啟釣魚模式,涉及很棒,更重要的是,放倒第三排,第二排座椅后移距離驚人,拉到最后,以我的個(gè)子腿登直夠不到第一排座椅,簡直無敵!靠背調(diào)節(jié)、腿托都有的,還有肩部調(diào)節(jié),乘坐舒適感爆棚!副駕駛拉到最后,手套箱下面居然裝了個(gè)擋板頂腳……將就。在激光大燈流行的當(dāng)下,遠(yuǎn)光燈連透鏡都沒有,這個(gè)必須鄙視!不過奧德賽外觀內(nèi)飾都能接受,空間布局、乘坐舒適性、視野通透感幾乎滿分,所以心動(dòng)了。試駕感受:方向盤沉,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、動(dòng)力欠缺,低速輕松,試駕速度沒上80,擔(dān)心高速動(dòng)力太差,尤其滿員的時(shí)候,還有就是高速隔音如何?市區(qū)局面減震可以,爛路呢?有沒有車友跟邁騰b8幫對比一下?要么坐的爽,要么開的爽。目前想法是兩個(gè)極端。備選一個(gè)是奧德賽次頂配,落地36 ,一個(gè)是寶馬x3(第二排不行,但開著太爽)。猶豫了。

8個(gè)回答
  • 遠(yuǎn)東上尉 2019-09-26 23:28:28
    不能比
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  • 寂寞的深夜 2019-09-26 23:23:57
    作為大眾車主。還是買夏朗合適點(diǎn)。日本車對徳國車主來說。太單薄。
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  • song0904 2019-09-26 23:19:44
    一般來說隔音肯定做不過轎車,同等價(jià)位情況下。車體大,很多地方需要改進(jìn),隔音,加上單廂體共鳴會比三廂轎車多,所以總的來說不會好于中級三廂車
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  • 咯咯不如 2019-09-26 22:56:50
    跟轎車沒法比的~
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  • 親如一家 2019-09-26 22:52:40
    我也是在奧德賽跟x3中糾結(jié)的人 奧德賽的優(yōu)點(diǎn)是空間大省油后期維修保養(yǎng)便宜。X3吧就是現(xiàn)在年輕想買一個(gè)豪華品牌裝門面哎
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  • 火鳳凰 2019-09-26 22:36:43
    還是買X3吧
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  • 淡白 2019-09-26 22:12:27
    和我想的差不多不是換混動(dòng)就是換X3
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  • cfgfhyguygu 2019-09-26 21:55:32
    這個(gè)具體的還需要看實(shí)際的車輛使用環(huán)境和駕駛的習(xí)慣決定,各有優(yōu)缺點(diǎn),建議都對試駕比一下。
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