一般情況下，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時(shí)候即默認(rèn)自動(dòng)開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，燈亮表示關(guān)閉）。值得一提的是，自動(dòng)啟停在省油的同時(shí)，會(huì)令駕乘舒適性會(huì)降低，起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會(huì)有一些抖動(dòng)。因此，就要看你如何取舍了。不過，在以下場景使用時(shí)，最好關(guān)閉自動(dòng)啟停。避免在坡道上使用自動(dòng)啟停，坡道上松開剎車要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)可能造成溜坡，記得關(guān)閉。同時(shí)，如果空調(diào)溫度開的過低，熄火時(shí)空調(diào)本身是不制冷的，但電腦檢測到車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差過大時(shí)又會(huì)強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)工作，這時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)已經(jīng)失去作用了。另外，過涉水路面時(shí)務(wù)必關(guān)閉自動(dòng)啟停。如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘檔。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動(dòng)。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。