比亞迪元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)分別為109馬力/145?！っ缀?54馬力/240牛·米。

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠油耗低。質(zhì)量比較穩(wěn)定

你好，比亞迪元發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定

自主研發(fā)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的可以考慮

自主研發(fā)的發(fā)動機(jī) 質(zhì)量不錯(cuò)，小毛病少，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

比亞迪元的發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的 質(zhì)量還是可以的

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠油耗低。質(zhì)量比較穩(wěn)定的，可以考慮入手的

元的動力配備無疑是該車最大的亮點(diǎn)，因?yàn)樗粌H提供1.5L自吸和1.5TID渦輪增壓兩種燃油版車型，同時(shí)也是比亞迪“542”新能源戰(zhàn)略又一款重要車型，即采用一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和兩個(gè)電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，通過前后軸距各一個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)，其百公里加速僅4.9秒，同時(shí)油耗控制在2L以內(nèi)，純電續(xù)航里程達(dá)到85km，與這套混動系統(tǒng)匹配的是6擋自動變速器。 除了插電混動版車型，比亞迪元的1.5T汽油版車型也不含糊，在具備了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒等技術(shù)后，這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)在同級別車型中稍占上風(fēng)，與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6擋自動變速器。另外，元為1.5L自吸車型配備了5擋手動變速器。