簡單的說:區(qū)別在于低溫流動性，0W的低溫流動性好于5W的。除了北方極寒地區(qū)，我國大部分地區(qū)5W的在就足夠了。

據(jù)我了解，只有0W-40才是真正的、純粹的全合成機油，反過來說，只有真正的全合成才能做到0W-40這個規(guī)格。因此，建議條件許可的話盡量上0W-40。反正我只用這個。

0w30相比5w30在低溫下的流動性更好一些主要就是低溫流動性的問題，您可以選擇0W30供你參考

區(qū)別如下：如果都在冬季使用，0w零下35度可流動，5w零下30度可流動，當然前者好，也貴，是全合成機油。0W-40粘度更高。W(winter指冬天），0W是低溫粘度，40是高溫粘度。0W-40比5w-30適用的溫度范圍更廣，估計價格也高，一般5w-30的就可以四季通用了，0w-40的更好。15W-40最適合北京的溫度，四季皆宜，適用的環(huán)境溫度是零下20度到40度。當然0W-40也能用，適用的最低環(huán)境溫度達到零下35度，但是北京不可能有如此低溫。“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油在100度時的黏度，數(shù)字越高黏度越高，在高溫下對發(fā)動機的保護就越好。

前面的兩位數(shù)字5W或者是0W表示的是機油冷啟動的特性。一般來說，0W會比5W在極度寒冷或者低溫天氣時著車更容易。換句話說，0W的機油相較于5W的機油在冬季更易啟動。在我國南方選擇5W的機油基本上夠用了，但是在北方的用戶最好能選擇0W的機油，這樣在冬天的時候能在一定程度上避免打火數(shù)次都不能啟動的尷尬局面

0W30比5W30貴90多一升，不只是低溫流動性，其他方面有要更優(yōu)越。一分錢一分貨。4S0W30要200多一升