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我要提問(wèn)

夏朗燒機(jī)油怎么處理?

zxqzxw 2019-05-07 15:51:00

我2013年買(mǎi)的1.8T的夏朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)在跑了九萬(wàn)公里,現(xiàn)在加滿機(jī)油3000公里不到就亮燈了,想在群里問(wèn)問(wèn)有每一遇到這樣的情況的沒(méi)有啊

4個(gè)回答
  • zxqzxw 2019-05-07 16:46:16
    我的1.8T加滿機(jī)油,跑2000公里不到機(jī)油燈亮,4S建議修發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)朋友說(shuō)2000公里燒亮燈,基本就是燒一升機(jī)油,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)不可能燒這么厲害,說(shuō)很大可能是渦輪增壓器的問(wèn)題,把渦輪增壓器換了,我跑了1500公里拔出機(jī)油尺看了,機(jī)油尺在中衛(wèi)值在下一點(diǎn),估計(jì)在跑5/600公里機(jī)油燈會(huì)亮,有沒(méi)有哪位師兄指點(diǎn)指點(diǎn),謝謝!
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  • 我很憤怒 2019-05-07 16:37:11
    奧迪是這么要求的~這個(gè)唯獨(dú)與大眾不一樣的地方。因?yàn)閵W迪的機(jī)油更貴,質(zhì)量為進(jìn)口專(zhuān)用,也許質(zhì)量更好。530機(jī)油流動(dòng)性比40油的粘度稍微低一些,這樣分析看30油更容易散熱,類(lèi)似于日系用20油~!雖然油膜剪切度不如40但是散熱和機(jī)油溫度肯定與40油不一樣,因?yàn)閵W迪更注重看重一些技術(shù)問(wèn)題吧。
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  • cheche001 2019-05-07 16:15:10
    如果達(dá)到1000公里消耗0.5L或以上的量。建議還是大修吧,基本上是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問(wèn)題。和外圍的油氣分離器一類(lèi)的配件沒(méi)多大關(guān)系。
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  • 我很憤怒 2019-05-07 16:02:01
    改善機(jī)油溫度降低機(jī)油粘度530即可奧迪是這么做的具體怎么選建議你還是老老實(shí)實(shí)用一汽大眾專(zhuān)用的或者嘉實(shí)多極護(hù)渠道很重要其實(shí)服務(wù)站的機(jī)油也有很可能汽化導(dǎo)致的蒸發(fā),但是嘉實(shí)多極護(hù)比磁護(hù)好很多,千萬(wàn)別1萬(wàn)公里換油,保證5000公里換油,這樣機(jī)油還能好一些。渠道真的很重要千萬(wàn)別網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)油。因?yàn)橹拔野l(fā)過(guò)帖子針對(duì)二代機(jī)三代機(jī)高溫導(dǎo)致的機(jī)油積碳問(wèn)題特此詢問(wèn)過(guò),可是被某些人利用了,反正誰(shuí)買(mǎi)這機(jī)器誰(shuí)知道到時(shí)候機(jī)油溫度很容易讓這車(chē)燒機(jī)油。。。。。具體也要看機(jī)油的閃點(diǎn),你也可以關(guān)注機(jī)油論壇看看里面的答案,小品牌油盡量別碰,大眾最適合除了嘉實(shí)多殼牌美孚福斯還是夠選擇的,必須全合成300以下的油別選,因?yàn)榛A(chǔ)油的緣故實(shí)際上還是礦物油那樣5000公里都傷車(chē)更別說(shuō)1萬(wàn)公里了,必須全合成機(jī)油看好了是全合成機(jī)油而不是全合成技術(shù)機(jī)油,全合成技術(shù)機(jī)油就是所謂的半合成機(jī)油,那樣的基礎(chǔ)油屬于礦物油而添加劑是全合成的添加劑,俗稱全合成技術(shù)機(jī)油。美孚買(mǎi)金美530嘉實(shí)多買(mǎi)極護(hù)或一汽大眾原廠460元或者上汽大眾黑嘉還有殼牌的灰殼都不錯(cuò)但是后者都說(shuō)聲音巨大。自己考慮吧檢查積碳情況盡量清洗一下積碳俗稱挖煤清洗節(jié)氣門(mén)更換廢氣閥追加廢氣閥油水分離器網(wǎng)上這個(gè)東西品牌的很貴的一般的很便宜但是很有左右只要是這幾個(gè)問(wèn)題的話都很好解決最怕的就是氣門(mén)油封長(zhǎng)時(shí)間高溫老化降解快活塞環(huán)機(jī)油環(huán)卡滯導(dǎo)致拉缸所以說(shuō)要看具體是哪方面的
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