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我要提問

還想問大家,這廠商為什么出的新車都沒有低配的?是以低配車做口

lgqkirin 2019-10-10 08:30:53

還想問大家,這廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為什么出的新車都沒有低配的?是以低配車做口號呢?還是為了快速的回籠資金?

15個回答
  • FX35 2019-10-10 11:25:56
    有些品牌車型確實雖然配置上有低配,但實際上卻不接受預定,就是因為廠家為了拉開該車型的價格競爭力故意為之的,畢竟低配利潤肯定會少一些,
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  • 小可樂兒 2019-10-10 11:25:52
    吸引人氣的。
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  • bobinsky 2019-10-10 11:12:08
    很多品牌確實存在用低配來拉低該車型的整體售價的門檻
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  • cf916 2019-10-10 11:08:52
    因為低配的掙錢少 再加高配的車子產能要好些
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  • 梁永兩 2019-10-10 11:04:05
    就是為了拉低售價,銷售策略而已
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  • 成都速度 2019-10-10 10:43:23
    這就是為了拉低起售價,看著好看啊
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  • yangli20703 2019-10-10 10:28:14
    這個是有低配的 但賣低配車都不掙錢
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  • 五腳星 2019-10-10 10:27:43
    這個因為很多新車現(xiàn)在供不應求,他廠家生產不及,所以他的低配車型基本上不生產,因為買機票的人相對來說少。
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  • 賽車手2000 2019-10-10 10:20:25
    低配車型市場銷量一般,如果你想要的話,一般都是可以訂單式生產的。
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  • tpytmd 2019-10-10 10:15:46
    很多車企的低配車型都是用來拉低售價的, 生產的很少
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  • 4s熟悉 2019-10-10 09:55:44
    就是為了拉低售價,銷售策略而已
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  • beerlg 2019-10-10 09:34:21
    低配賺的少,所以很少有現(xiàn)車的
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  • 總被騙 2019-10-10 09:29:52
    低配車的利潤低,肯定不愿做
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  • bdigvybrver09 2019-10-10 09:05:16
    低配車利潤低,不愿意賣
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  • 談定 2019-10-10 08:44:05
    這個因為很多新車現(xiàn)在供不應求,他廠家生產不及,所以他的低配車型基本上不生產,因為買低配的人相對來說少。
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