空間上h6更有優(yōu)勢(shì)，建議手動(dòng)，油耗低一點(diǎn)

那你看看別的，自動(dòng)這車(chē)油耗有點(diǎn)高

哈弗h6空間更大點(diǎn)，底盤(pán)扎實(shí)，家用很不錯(cuò)

哈弗h6 coupe 穩(wěn)定性和油耗都是很好的，厚重的車(chē)身鐵皮的底氣足所有同價(jià)位的合資車(chē)根本不放在眼里了

哈弗H6整體質(zhì)量穩(wěn)定。1.5T汽油車(chē)型，無(wú)奈唯有手動(dòng)擋；2.4L車(chē)型有四擋自動(dòng)變速箱規(guī)格又有點(diǎn)老，消費(fèi)稅還沒(méi)有1.5T有優(yōu)勢(shì)。

H6空間更大，更加實(shí)用，我建議選擇H6

定制顏色車(chē)身、比H6更多樣化的內(nèi)飾選擇、以及更時(shí)尚的造型。在功能等方面與H6保持差別，在外觀等方面提升賣(mài)點(diǎn)。所以可以下結(jié)論，ESP的暫時(shí)無(wú)法選配并不是技術(shù)因素，而是營(yíng)銷(xiāo)策略，試想：如果一上市就伴隨選配選項(xiàng)，會(huì)讓熱心的消費(fèi)者認(rèn)為不厚道，而延期推出，反而會(huì)讓大家認(rèn)可廠家的誠(chéng)意，既賺了錢(qián)也賺了口碑。畢竟H2說(shuō)到底就是一個(gè)縮小版的H6，在動(dòng)力總成都沒(méi)有明顯改變的前提下，在技術(shù)上最不可能出現(xiàn)研發(fā)推遲。

2除了空間小點(diǎn)，其他動(dòng)力油耗做工用料什么的都要比6好

兩個(gè)三大件一樣的，只是哈弗6空間大，哈弗2配置豐富

H2~更精致

H6大一點(diǎn)，可以去看看現(xiàn)車(chē)

投票給H6

之前我也因?yàn)檫@個(gè)選擇，但后來(lái)看了好多評(píng)論我決定兩個(gè)都放棄，說(shuō)實(shí)話哈佛除了保有量和做工方面，其它方面還是很平平的，要說(shuō)用的住那是確實(shí)，不過(guò)如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)不比十年前，奇瑞的瑞虎和吉利的博越、Gs什么的都可以，而且性價(jià)比很高后期維修也不高，最重要的一點(diǎn)是省油，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，我建議你看看你比較不喜歡的幾個(gè)牌子，如果了解之后還是不喜歡，我建議買(mǎi)H6，雖然費(fèi)油，但是外觀大氣

車(chē)大車(chē)小夠用就好，本人推薦H2內(nèi)飾做的比較好。

哈弗H6的空間更大一些。實(shí)用性更好。哈弗H2的話。配置更好一些