呵呵，領動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6，Eco模式，從來不開運動模式半踩油門，切2擋，踩油門直接拉6000轉，松油門，連貫動作，加擋4擋要快，拉5000轉，切自動D擋掛上掛手動，一個連貫動作油門踩深點，別踩到底，手動減擋，減一個擋半秒鐘時間，，一秒鐘要完成手動切D擋D擋切手動，踩油門松油門，掛擋，一直減擋，就行7秒100碼

你測的能跟人家比？

所以說神車飛度和思域最大馬力很牛逼啊

因為1.4t在1400轉就能有最大扭矩，而1.6l自吸要4850才有最大扭矩。測0-100都是地板油，而實際上日常使用，誰是地板油開車的呢？

你確定嗎？知道扭矩是什么意思嗎

輪上扭矩是消費者不知道的數據，38號只是說地板油加速的最終情況主要看馬力。但大多數情況下，是初速加速，中速加速，那情況太復雜了。

扭矩不同

變速箱不一樣

我的1.4t領動最大動力輸出1400--3700就能完成 嘿嘿 211扭矩那是開玩笑呢？

所謂最大馬力其實就是最大功率，學過物理的都知道，功率等于牽引力乘以速度，在達到最大功率時，牽引力就等于摩擦力，所以最大功率大小就反應在速度上，哪輛車的馬力大，他的理論最大速度就大，1.6l和1.4T馬力一樣大，說明這兩臺車理論達到的最大速度一樣（好像都是200km/h）。其實反應加速性能的是另外一個參數，叫做扭矩，汽車扭矩等于作用在輪胎上的牽引力乘以輪胎半徑，同一輛車輪胎半徑固定，扭矩大，牽引力就大，加速性能就好。還有一個就是最大扭矩問題，看配置表1.6L的最大扭矩為157牛米，1.4L的最大扭矩為211牛米，表面看起來不是很大，但開過兩款車的人就知道，1.4t明顯比1.6有力得多，那是因為這個參數都是最大扭矩，1.6L要達到最大扭矩轉速要達到4800轉，而1.4t達到最大扭矩只要1400轉，而1.6L在1400轉的時候，估計爆發(fā)的扭矩只有80牛米左右，而1.4t扭矩達到210，差不多3倍，所以渦輪車加速快。

1.4T扭矩大啊

1.4的扭矩大!1.4的最大扭矩爆發(fā)的早!1.6的最大扭矩轉數4850轉!爆發(fā)的太晚!!!加速初期肯定不如1.4的，后面在想追上就更難了!平時開起來還是1.4的好開!1400多轉就能爆發(fā)出最大扭矩，開起來比較輕贏!加速感好!有人說1.6的用手動模式全力加速比1.4更快!說領動是唯一一個帶T的跑不過自家自吸的車!!!當然，個人還是持懷疑態(tài)度的

1.4的雙離合加速也有利

比方說 渦輪在1000多到4000多之間都可以達到峰值扭矩 自燃吸氣在4000轉才能達到

這個我就沒留意了，沒試過1.6的，

同樣的馬力，看那個扭矩大，看多少轉速啟動渦輪。你沒研究透，或者沒開過，怎么懂!

一般情況，1.4T的峰值功扭、相當于同排量自吸發(fā)動機峰值功扭的1.3-1.4倍，即相當于1.82-1.96L自吸發(fā)動機的峰值功扭（扭矩決定加速性能，排量決定最高車速）；因此，就加速性能來講，1.4T會好于1.6L。

誰說1.4t加速快？38號測試1.6的百公里加速9.8秒，我自己買的1.4t，測了幾次，基本也是這個時間上下。

馬力肯定是1.4T的大