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我要提問

斯巴魯XV四輪換位后需要重新匹配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)嗎

ainidr2165 2019-10-11 14:23:24

如題,有了解的嗎,盼解答

10個回答
  • zhulei955@163.com 2019-10-11 16:07:05
    你的18款不用
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  • jimsonjiang 2019-10-11 15:59:13
    輪轂標(biāo)好順序。輪轂不要搞亂了。
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  • shuisi 2019-10-11 15:41:52
    反正我自己外裝的,需要重新設(shè)置下,輪胎
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  • peipeihe3 2019-10-11 15:33:01
    并不需要,自動匹配
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  • ◆妖怪◆ 2019-10-11 15:19:31
    有胎壓數(shù)值顯示的需要,只報警的不需要
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  • hlbeyiyi 2019-10-11 15:08:08
    需要重新匹配的,四輪換位后胎壓檢測模塊動了位置,車機系統(tǒng)顯示的胎壓檢測位置就不多了,匹配的話也很簡單,4S有專門的儀器的,幾分鐘就搞定了。
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  • htrwewa 2019-10-11 15:07:51
    您好!這種胎壓監(jiān)測的原理是,利用ABS比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),胎壓不足的輪胎圓周長也變短,所以四只輪胎有一只胎壓不足的話,行駛時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其它輪胎不同,胎壓就報警了!不需要匹配的!只要汽車正常直行不跑偏,不“吃胎”,就不需要做四輪定位。與是否進行輪胎換位無關(guān)系。 動平衡也是這樣!只要汽車不出現(xiàn)在某一速度上橫向擺動或抖動,同樣不需要做動平衡。
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  • w100duojin 2019-10-11 14:54:50
    這個得看胎壓監(jiān)測是什么類型的了,一般直接讀取數(shù)值的是需要重新匹配的。
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  • haowei0411 2019-10-11 14:45:38
    一般來說是每1萬公里或者兩次保養(yǎng),做一次四輪的交叉換位,做交叉換位主要做動平衡,做好交叉換位后,帶有胎壓監(jiān)測的需要重新匹配。
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  • dfyjuyyt 2019-10-11 14:28:50
    輪胎換位以后,不一定要重新匹配。要根據(jù)車型來區(qū)別,車型不同,胎壓檢測系統(tǒng)的設(shè)計原理不同。匹配方法也一樣,有些車型在車輛上設(shè)計了胎壓匹配方法,有些車型需要用解碼器才能匹配。
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