會變，但是在設置里面把輪胎調(diào)成21寸四季胎就行了，我也準備換21寸的rs輪轂。

這個倒不會改變里程表的車速，輪轂大了輪胎薄了。輪胎外徑不變，車速也不會變。

當初怕鼓包，沒直接上21，換的20的，感覺還可以，但是才關換上的時候感覺開著沒有原裝的舒服，后來慢慢也就習慣了

定速巡航120，10點個油。完全沒有問題。還可以充電。動力足夠

兄dei，我剛訂的混動，交流一下啊。 這車跑長途怎么樣？

換吧。我的就是21。完全是杞人憂天

謝謝專業(yè)解答!

好處是漂亮，再換了寬點的輪胎車會在行駛過程，轉(zhuǎn)彎過程中更穩(wěn)。 壞處就是， 1.改變了里程表的指示，實際車速按表上是快了。 2.增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。 3.加大了發(fā)動機的負荷，尤其是起步時會感覺“肉” 4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學的改變，而造成的車飄。 5.增加制動系統(tǒng)的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油 如果是城市代步工具，為了漂亮和愛好，建議可以更換，因為真的很漂亮。 如果是公車或使用率比較高，建議不要換了，跑的少損耗就少，天天跑損耗就大了，沒有必要讓所有開支提前支付。

您好，換大輪轂也會影響車輛的安全性能