你說(shuō)的好像是車道保持吧，并線輔助是盲區(qū)監(jiān)測(cè)那種

你好，原廠的可以給你推薦

再回答一下座椅通風(fēng)，此車此功能和別的車不一樣，我買車都買頂配（不然后期的強(qiáng)迫癥治不了）。上一臺(tái)車子是斯柯達(dá)速派，13款頂配2.0的，也有加熱通風(fēng)功能，大眾的設(shè)計(jì)兩者是單獨(dú)的硬件，加熱是通過(guò)加熱絲，通風(fēng)是用風(fēng)扇。此車并不是這樣的，此車通風(fēng)加熱用的是一個(gè)硬件，此硬件就像一個(gè)電吹風(fēng)，選擇加熱時(shí)風(fēng)機(jī)里面的熱絲工作，通風(fēng)時(shí)加熱絲不工作。最大的BAG就是開啟時(shí)默認(rèn)是三檔加熱，夏天的時(shí)候想開通風(fēng)需要點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)呵呵。

此車全系都有車道提醒，高配有車道輔助，從原理上來(lái)說(shuō)它是依靠左右攝像頭來(lái)分辨車道的。如果你的原車有360影應(yīng)該就是軟件的改編。此車實(shí)際用起來(lái)還可以，但是不是很智能，有的時(shí)候要壓線它才打方向，而且我感覺失敗機(jī)率很多。而且修正角度也不是很大，遇到稍大一點(diǎn)彎道它自己是拐不過(guò)來(lái)的。我的就有，但是使用此功能并線時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈不然的話它會(huì)和你做反方向力。我有一次差點(diǎn)出事，超車時(shí)對(duì)面來(lái)了一個(gè)皮卡，開著此功能呢，感覺很輕松一帶方向就能避開皮卡車，可是沒打動(dòng)方向，好在對(duì)面皮卡往邊打了一點(diǎn)，我的左后視鏡擦到了皮卡的后視鏡，好在皮卡車高正好兩個(gè)鏡子一上一下，只是擦一下，不然就得換鏡子了。從那以后不跑高速不開此功能。

以前問(wèn)一改裝店，七千左右