估計(jì)你這個是碳罐電磁閥出問題了，如果偶發(fā)不用管他，經(jīng)常這樣，去4s換碳罐電磁閥

如果確定不是油路漏泄，一般是電瓶問題，啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠，造成啟動慢，混合氣過濃。一般一鍵啟動帶自動啟停裝置的車1秒啟動，電瓶電壓低啟動也在3秒左右。不帶啟停的鑰匙打火啟動的車應(yīng)當(dāng)在2-3秒，如果超過5秒電瓶堅(jiān)持不到冬季就完了。電瓶這東西不好說壽命，一般就是1-3年，個別的可以到5年以上。AGM電瓶一般3-5年以上，個別的可以到6年以上。不知你哪款車。

也還好吧 不明顯的

如果是啟動時有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯訒r，ECU會根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時味道就進(jìn)入了車廂內(nèi)。同時要先確定當(dāng)時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進(jìn)入自己車?yán)铩?或者自己的車窗沒關(guān)嚴(yán)，汽車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。 覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

冷車都是這樣的，會比較嚴(yán)重點(diǎn)的，但不至于很嚴(yán)重的，習(xí)慣了就好了哦

冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到正常的工作溫度，這個時候汽油就會有一部分未能完全燃燒，所以說能啟動初期確實(shí)會有汽油的味道。只要不是經(jīng)常有，就沒有問題

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到正常溫度.發(fā)動機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機(jī)油供給量偏少,達(dá)不到潤滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動機(jī)逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).

你這個描述的很可能是一啟動，一開始的燃燒不完全而產(chǎn)生的汽油味。

我的K2和雅閣，單位的帕薩特和GL8，都有，汽配城說是溫度低，噴油嘴霧化不好，沒事。不過我們這冬天才比較明顯