我的2012款，老毛病

下次跑高速我再試一下

但是跑長途高速不方便啊!跑兩小時就得歇一下，多耽誤

遇到過，空調(diào)關(guān)閉一會又正常制冷了。覺得啥也沒環(huán)，只是這車空調(diào)控制部分可能有參數(shù)設(shè)計有缺陷。其實知道了繼續(xù)使用也沒啥問題。

加電阻可以解決，我的也是

不會吧，

檢查下風(fēng)機(jī)電阻。我以前有臺車也是這個故障跑久了就不出冷風(fēng)，后來換了個風(fēng)機(jī)電阻就好了

早期車都是4s加電阻解決

先去修車廠問下，在去4s問下，估計最少也要好幾大百。

都試過，關(guān)了打開都沒用

你是不是開的外循環(huán)。

換壓縮機(jī)大概多少錢，太貴的話就不換了，一年也就跑三到四次高速而已

有條件，換一個壓縮機(jī)試試。

冷煤劇奚是什么？只換過冷凍劑，空調(diào)濾芯。

去看過，換過冷凍劑沒用說結(jié)冰堵死了，又換過什么東西忘記名稱了。低速行駛空調(diào)正常，只有跑高速時間長點就會不制冷。現(xiàn)在修理師傅說要等到不制冷才能看的出是什么原因，但是又不可能說帶著修車師傅特意去跑兩小時的高速吧!

這個應(yīng)該是你的空調(diào)問題了，與你跑長時間應(yīng)該是沒有影響的，所以你還是去檢查一下

汽車空調(diào)不制冷的原因1：缺少冷媒據(jù)悉，汽車空調(diào)一般2到3年的時間就需要添加一次冷媒，這樣也是對汽車的一種保養(yǎng)。事實上即使空調(diào)密封嚴(yán)緊，但還是抵擋不了冷媒的飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保養(yǎng)的時候?qū)ζ湟矐?yīng)該注意下，等到時候沒法用時就太遲了。2：空調(diào)翻板損壞翻板電機(jī)一般都在儀表臺中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷，冷風(fēng)也只能從縫里鉆出來。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)此種情況時，那就要當(dāng)心了。因為更換翻板電機(jī)的工程浩大，費(fèi)用也不小。3：冷凝器過臟汽車?yán)淠鞯哪康闹饕巧?，而在春天楊絮柳絮等都容易糊在冷凝器上，以致于會造成發(fā)動機(jī)溫度過高或空調(diào)不良的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過了春天，建議車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛，如果有，請記得及時清洗干凈，以免影響空調(diào)的正常使用。4：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞通?？照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，但如果是膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障而直接導(dǎo)致空調(diào)不良，則需要找到比較專業(yè)的修理廠進(jìn)行修理了，因為這些故障檢查和維修起來都比較繁瑣。5：皮帶老化過松除此之外，皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你皮帶使用久了后最好更換。這是因為皮帶老化過松，汽車在使用過程中會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，不管是對車還是對人來說都極其的危險。所以，平時檢查發(fā)動機(jī)皮帶也是十分有必要的。