你汽車輪胎3W公里應(yīng)該還行，只要你用車環(huán)境不是惡劣，駕駛操作不暴力，輪胎只是釘子扎了，磨損不會太嚴重，胎面沒變形；采用正常有效的修補并不會對輪胎造成傷害，完全可以繼續(xù)使用，更不會有安全隱患。當胎面扎口只有6mm的時候，可以繼續(xù)使用無需更換（孔徑超過6mm后，再修補就已經(jīng)失去意義了）。鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結(jié)構(gòu)，當然更安全的是換掉它（土豪隨意），然后把受傷的輪胎當做備胎用。你輪胎再次發(fā)現(xiàn)輕微的漏氣，可能是修補不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因為輪胎構(gòu)造的原因，受傷的部位雖然補好，但是氣體從其他部位轉(zhuǎn)移至此）。再修補的時候謹防打磨過度，將先前補的橡膠除去即可，千萬不要打磨得出現(xiàn)簾線甚至鋼絲層。修補這種輕微的漏氣一定要采用高溫硫化方式，打磨好輪胎后，用生橡膠將釘子扎傷的洞口填滿。（一定要在輪胎的外部的洞口用生橡膠也填上，剛將洞口填上即可），里面再貼上一塊大小適合的生膠片，然后采用里外加熱高溫硫化方式將此部位修補。輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里。如有幫助請點采納

是不是可以再補，取決于上次補丁情況和補丁方式。如果上次是蘑菇釘或者胎內(nèi)疤補，清理干凈，可以用更大的補丁從內(nèi)補。

三萬三公里了。你如果不走高速的話可以換個地方讓他們看下能補不。同個地方是不能補，但可以打掉原來的重補有的就肯。如果磨損不厲害可以只換一個。