，4.5萬公里就是換了個(gè)電瓶，主要是有一次等人等了一晚，在車?yán)锫牳杷?，第二天早上電都干了，加上最近幾個(gè)月每天只開2公里左右，充的電還不夠點(diǎn)火用的電多，我又怕下次沒電，所以直接換了，其他什么問題都沒有

我也是個(gè)***絲，沒錢，只是車沒有我們想象的那么嬌貴

你有錢，隨時(shí)可以換車，哥很窮，要開到檢不了車才能換

又不是大排量的渦輪機(jī)!怕啥呢？反正我買車到現(xiàn)在跑高速?gòu)膩頉]有怠速個(gè)兩三分鐘再熄火，進(jìn)服務(wù)區(qū)直接熄火走人。

電子風(fēng)扇打開是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，而不是給增壓器降溫，高溫的增壓器工作時(shí)溫度幾百度，瞬間停機(jī)有害而無一利，我和你是同年份的車，也是全程美孚一號(hào)伺候!

我的是15款1.5T手動(dòng)的艾七!跑高速?gòu)膩頉]有怠速兩三分鐘熄火，目前已經(jīng)三年半，行駛里程65000多公里，用的是全合成機(jī)油!高速熄火沒多久就打開了電子風(fēng)扇。

屁事沒有，廠家阻止不了也取證不得停車馬上熄火的行為，設(shè)計(jì)使用工況就考慮到。還沒聽過那個(gè)奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)壞的。

我手動(dòng)高速進(jìn)服務(wù)區(qū)都是立馬熄火兩年多了屁事沒有

我都是停車就熄火，

5月剛?cè)胧謳齑孳?，同?7款1.5T自動(dòng)致尚

明確的告訴你，艾7手動(dòng)擋的渦輪機(jī)，停車后盡量怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘左右，馬上停車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒多大害處，影響大的是渦輪增壓器失去機(jī)油的冷卻，會(huì)影響壽命，再一個(gè)對(duì)留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油因?yàn)楦邷貢?huì)變質(zhì)，長(zhǎng)期下去會(huì)造成機(jī)油潤(rùn)滑不良，機(jī)油惡化。1.5T的自動(dòng)擋是二代增壓機(jī)，已經(jīng)增加電子水泵冷卻，有延時(shí)冷卻功能，可以馬上停車，但前提是，沒有長(zhǎng)時(shí)間跑高速，否則盡量怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，多費(fèi)點(diǎn)油而已，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好處還是很大的!

所以我想問問艾7是新的還舊的設(shè)計(jì)

所以我想問問艾7是新的還是舊的設(shè)計(jì)

因?yàn)橛械娜苏f，現(xiàn)在的技術(shù)和以前的不同了，以前點(diǎn)渦輪的車要停車后再空檔運(yùn)行一會(huì)才好，現(xiàn)在新款的渦輪車都不用這樣，因?yàn)榫退阃＼囅ɑ鸷筌嚭眠€會(huì)自動(dòng)運(yùn)行一會(huì)的，我是想搞清楚艾7是屬于前者還是后者

這個(gè)不影響的哈，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有傳感器延時(shí)冷卻，溫度熄火以后高會(huì)持續(xù)給車散熱

老的渦輪增壓有這個(gè)毛病，新的不需要，都設(shè)計(jì)了電子水泵冷卻系統(tǒng).

渦輪增壓車型在到達(dá)目的地之前減速緩慢行駛一段兒時(shí)間。然后到達(dá)目的地的時(shí)候熄火停車也是可以的。