好吧，昨天告訴跑了一次180

這看你心不心疼車了

正常開吧，不用太嬌氣

我的新車買回來，開了30公里后直接開到110，200公里左右時，滿載4個胖子，1000公里直接拉高速，現(xiàn)在經(jīng)常滿載，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，有次去單位時間來不及直接130?，F(xiàn)在才不到2300公里，感覺稍微給點油車就往前竄，發(fā)動機聲音挺透亮。開車在于人，我性子急，開車就快。200塊錢油最多時跑了570公里，滿箱油不到300元，最多時跑了不到800公里，現(xiàn)在是夏天每次只加100快錢油

現(xiàn)在還有磨合期么，別急剎車急加速就行

我是來看評論的!

正常開!需要動力時難道還不上3000轉了？需要超車時難道還不上100了？車是工具，不是拿來貢的

說有磨合期的根本就是不懂車，現(xiàn)在發(fā)動機制造都是精密加工，出廠的時候已經(jīng)磨合的差不多了，改怎么開就怎么開.

地板油踩起來!!

壓根就沒有磨合期，該怎么開就怎么開。

發(fā)動機轉速最好不要超過3000轉。不要急加速減速，不要超載。對車速沒有限制。沒了!

只要不要冷車大油門隨便怎么開都行，現(xiàn)在車子沒那么嬌氣。整體低轉速積炭召喚您

真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.

磨合期轉速不要超過3000轉，車速不要超過100碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。

新車期間車主要溫柔駕車，如輕踩油門和輕踩剎車避免急剎或猛踩油門，速度120以下別長時間高轉速行駛

1.不要提前更換機油，商家一開始的機油是磨合期的專用油；2.不要在磨合期跑長途而是在末期各檔位的高轉速行駛一段時間；3.拒絕車輛滿載、負載過重；4.不要急剎車；5.燃油質量要確保；6.注意速度，不要長時間保持一個檔位或低檔位行駛。

新車買來只需注意前三千公里盡量避免急加速急剎車，另外轉速盡量控制在3000轉以內就可以了!