這車動力匹配 接近讓人絕望!中華哪來的變速箱調(diào)教師!何來跟發(fā)動機動力匹配存在問題!買來的下架5AT 直接沒經(jīng)過任何調(diào)試 硬生生用在V3上!正如5樓說的那樣!~那速比 會讓你感覺是開的1.0自吸 而不是1.5在城市里 遇到不是平路或者下坡 你就能感受到!坡短 還能沖起來點速度 靠增加動力延遲慣性勉強能避免尷尬!要是坡長!!100米以上 你想3檔上坡 夢去!~要么2檔要么4檔! 就不讓你用三檔!~你說可以換成手動模式!~？這也是我第一反應(yīng)! 但邇媽我換了手動模式 就有種想殺人的沖動!!變速箱油壓管理著 檔位升降! 你想2檔2000轉(zhuǎn)換3檔 速度達不到 就是無效操控!曾經(jīng)開過東風(fēng)風(fēng)行的AMT老掉牙唾罵成災(zāi)的半自動變速箱!最起碼 在手動模式下 至少還能讓你覺得 有個東西叫邏輯!!!我去年買了塊表!~不說了!~ 愛之深恨之切

誰說匹配好。？？!帶t的還行，就這速比還用個1.5自吸

冷車 熱車？冷車正常，變速箱油溫沒起來，各種油液在低溫下變得粘稠就會有。熱車的話清洗下節(jié)氣門，空濾看看，沒有改善就找4兒子。

5AT變速箱沒問題的。

我的第一代旗艦，也有同樣問題，在冬天特別明顯，天熱后會好一些

沒有，自動檔配的是進口變速箱，匹配很好