全是1.5的話crv完勝冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），動力節(jié)能和續(xù)航，除了空間，而且冠道變速箱聽說不太可靠，其它配件基本通用，所以冠道不用考慮。各人意見

比喻有問題，一個是中檔夾克，一個是抵擋夾克，冠道無論是內(nèi)飾，隔音，地盤甩了crv至少兩個檔次，除了油耗我是實在找不到crv有什么優(yōu)勢。錢夠肯定上冠道，不用想

完全在胡說八道，1.5的crv和冠道都是cvt變速箱，哪里來的冠道變速箱不可靠？2.0冠道才是9AT，先做好功課再來，汽油車你和我討論“動力節(jié)能和續(xù)航”，你是不是搞笑？“配件都是通用的”就更是在胡說了！冠道全系隔音玻璃，底盤是謳歌RDX演化而來，底盤的材質(zhì)和布局，還有行駛品質(zhì)甩你幾條街；重點來了“小馬拉大車”，1.5T冠道9秒破百，如果車重與動力之間真是如此單純的反比關系，那是不是說自行車上裝個跑車的發(fā)動機就一定比跑車快？任何一款車的動力性能究竟如何，還是要試過才知道。什么“小馬拉大車”更是無稽之談

如果是我，買suv必須四驅(qū)，可是同樣1.5t，冠道沒有四驅(qū)，2.0t恐怕超出你得預算，所以建議crv

你是說了，但都說錯了，1.5的crv和冠道都是cvt變速箱，哪里來的冠道變速箱不可靠？2.0冠道才是9AT，先做好功課再來，汽油車你和我討論“動力節(jié)能和續(xù)航”，你是不是搞笑？“配件都是通用的”就更是在胡說八道了！冠道全系隔音玻璃，底盤是謳歌RDX演化而來，底盤的材質(zhì)和布局，還有行駛品質(zhì)甩你幾條街；重點來了“小馬拉大車”，1.5T冠道9秒破百，如果車重與動力之間真是如此單純的反比關系，那是不是說自行車上裝個跑車的發(fā)動機就一定比跑車快？任何一款車的動力性能究竟如何，還是要試過才知道。什么“小馬拉大車”更是無稽之談

冠道1.5T等于小人物的低檔西裝，CR-V1.5T等于小人物的中檔夾克。不管如何，因為這兩個車都是小人物的定位，根據(jù)需求選吧。

看你用車情況，經(jīng)常市區(qū)的還是CRV，停車，開車都方便點，你要注重空間，舒適，那就只能冠道了，話說CRV的空間還可以。

1.5的CRV和1.5的冠道都是一樣的CVT變速箱，怎么完勝？資金夠就上冠道或者UR-V，CR-V和他倆比不是一個級別的車。