冷啟動(dòng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙感覺(jué)比三缸車都抖得厲害。

在冷啟動(dòng)怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)根據(jù)各傳感器所提供的信號(hào)對(duì)執(zhí)行元件進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，來(lái)保證怠速穩(wěn)定。因此在調(diào)整過(guò)程中可能偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，多數(shù)是因?yàn)榉e碳導(dǎo)致，進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定也有很大影響。

是的 沒(méi)什么問(wèn)題 都是這個(gè)樣子的 主要啟動(dòng)一會(huì)怠速降到1000以下就不用擔(dān)心的啊

那沒(méi)有關(guān)系，只要怠速穩(wěn)定下來(lái)不抖動(dòng)就沒(méi)有問(wèn)題的，希望可以幫到你。