這是標志的通病，手動全部都有，掛一檔，起步的時候（尤其是等紅燈的時候要加點速度的時候）會發(fā)出聲響，車身有點顫抖（其實是車轱轆的那一快，自己讓別人開，你下車看，都能看到明顯的車轱轆抖動，很厲害），油門必須要加大，小了就感覺要熄火一樣，現(xiàn)在的標志還沒辦法解決，這不影響，最多到時候起步都起不來了，你在換一個“離合三件套”，換完當時感覺會好，又走個幾千公里問題同樣出現(xiàn)，自動擋就沒事。別在意了，開吧。 反正我是沒換，起步慢一點就慢一點吧，后面最多就多打幾下喇叭順便叨叨你兩句，就讓別人說吧，車就這樣，又不是司機的問題。（注：以后看到前面是標志，起步比較慢，別催了，車有問題，不是司機在打手機）當初的設計沒有問題，國外的標志生產(chǎn)出來也沒有問題，可就到了國內(nèi)以后就出現(xiàn)了，想想吧，生產(chǎn)標準、驗收標準、什么亂七八糟的都不一樣而已。說多了...不想學“老畢”

檢查半軸外球籠

那為什么我以前開的都很平順

恭喜你，買到了正宗的標致車，這正常的

一檔怠速的時候踩離合也會出現(xiàn)這個情況

換了，5000公里首保

我理解是，你1擋是踩離合準備換2擋，車頓挫了。會不會踩離合時你踩油門大了？車在加速突然因踩離合失去牽引力？

換機油了沒有？

有聲音正常，離合器齒輪的互相摩擦，你的結(jié)合點掌握的不好，或者開車過于激進，時間長了離合器片兒就磨禿了