很多車主都有這樣的體驗,當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高的時候,就出現(xiàn)斷油的情況。為什么要這么做呢?廠家的設計肯定不會無的放矢,因此小編咨詢了4s店的維修師傅,現(xiàn)在把結(jié)果和廣大車主朋友分享。首先來看什么是發(fā)動機斷油。發(fā)動機斷油是指發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到一定高度是,如8000轉(zhuǎn)/分,行車電腦會自動停止對發(fā)動機供油,令發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能超過限值,這是廠家出于保護發(fā)動機的目的而特別設計的。普通發(fā)動機設計轉(zhuǎn)速通常不會超過8000轉(zhuǎn)/分,但是競技用發(fā)動機,如F1所用的發(fā)動機,通常換擋轉(zhuǎn)速都會在18000轉(zhuǎn)/分以上。然后怎么提前預知要出現(xiàn)發(fā)動機斷油呢?其實在轉(zhuǎn)速表上一般都用紅區(qū)標示發(fā)動機的危險轉(zhuǎn)速,當指針進入紅區(qū)后,發(fā)動機一般都會停止燃油噴射。如果是自動擋車型,則會自動換擋以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。所以,出現(xiàn)發(fā)動機斷油的時候不要誤以為是發(fā)動機出問題了。另外,為了自己的愛車著想,小編建議最好不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提的太高。