對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我根據(jù)自己的知識(shí)與見(jiàn)解，排除變速箱的因素，說(shuō)說(shuō)自己的看法，歡迎討論?！群?jiǎn)單說(shuō)下扭矩與功率對(duì)車(chē)的作用。扭矩就是拉動(dòng)車(chē)的力，包括克服車(chē)重、風(fēng)阻、摩擦等；功率就是指單位時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。同樣功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)功率恒定時(shí)，拉動(dòng)汽車(chē)所需扭力越大時(shí)，加速越慢，所需扭力越小時(shí)，加速越快?！e個(gè)夸張的例子，博爾特功率200，最大扭矩250，奧尼爾功率180，最大扭矩350，都是自然吸氣，如果分別拉同樣1.5噸的汽車(chē)，350的扭矩發(fā)揮的作用更大，在最大扭矩沒(méi)有松懈的前段加速，肯定是奧尼爾快，到后段車(chē)的速度起來(lái)了，扭矩發(fā)揮減少，轉(zhuǎn)為速度增加，那么高功率的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，就是我們常說(shuō)的前段看扭矩，后段看功率?！敲辞岸渭铀賷W尼爾就一定能跑過(guò)博爾特嗎？肯定不是的，如果他們不是拉汽車(chē)，是各抱一個(gè)籃球，無(wú)論哪個(gè)速度段都是博爾特快。因?yàn)楸Щ@球所需扭矩非常小，幾乎可以不算扭矩了，那么開(kāi)跑時(shí)就是直接拼功率了。～～～這就是為什么超跑強(qiáng)調(diào)最大功率，很少?gòu)?qiáng)調(diào)最大扭矩。因?yàn)槌軇?dòng)不動(dòng)就最大800扭矩1000扭矩的，而它們的車(chē)重也就1.5噸左右甚至更輕，要拉動(dòng)這車(chē)重也許不需要用盡全部扭矩，就如抱籃球，那么最大800扭與最大1000扭的區(qū)別就不大了，比加速時(shí)功率才顯得更重要。但是到了極高速，風(fēng)阻高的恐怖，超高扭矩又開(kāi)始發(fā)揮作用，這時(shí)高扭矩與高功率同時(shí)發(fā)揮作用才能保證300以上的加速。～～～一般大貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，功率不一定很高，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，但扭矩不一定很大?；Q發(fā)動(dòng)機(jī)的話，轎車(chē)很夠力但不一定跑的快，貨車(chē)也許起步都艱難。所以加速看扭矩高速看功率的說(shuō)法只是適用于急加速需要發(fā)揮最大扭矩的車(chē)上。～～～至于渦輪增壓，能夠把最大扭矩提前并保持，節(jié)省了轉(zhuǎn)速上升的時(shí)間和減少扭矩的波動(dòng)。如果把福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.5發(fā)動(dòng)機(jī)做比較，都是拉蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話，扭矩更大，最大扭矩轉(zhuǎn)速更低的2.0T前段有優(yōu)勢(shì)，后段功率更大的3.5有優(yōu)勢(shì)。～～～如果這兩發(fā)動(dòng)機(jī)拉的車(chē)足夠輕，起步根本不需多少扭力，那么無(wú)論在任何速度段，都是功率高的3.5有優(yōu)勢(shì)。～～～所以，加速看扭矩，高速看功率的說(shuō)法只是適用于大部分家用車(chē)，并不是絕對(duì)的道理。