內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是不利于車內(nèi)空氣的更新。外循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是保持車內(nèi)空氣的新鮮度，但費(fèi)油，制冷（制熱）速度慢。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。不過不能長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣車內(nèi)空氣一直不流通，待久了會(huì)得“空調(diào)病”。特別是不能停車時(shí)躲在車?yán)锓蹩照{(diào)，嚴(yán)重的還會(huì)一氧化碳中毒，那可是要出人命的?，F(xiàn)在無論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，汽車的內(nèi)、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網(wǎng)友的做法值得借鑒?！拔乙话阍谲囎颖容^多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)槲矚夂芏啵饷娴目諝赓|(zhì)量還不如車內(nèi)的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣?！薄盀榱诉_(dá)到最大的空調(diào)制冷效果，夏天應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環(huán)。等綠燈時(shí)，如果前面有車，可以暫時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)。

是的。內(nèi)循環(huán)就是空調(diào)關(guān)閉同外界的的空氣流通，讓空氣在車內(nèi)相對(duì)密封的環(huán)境中流通。一般多用于夏季，夏季開空調(diào)制冷（AC），車內(nèi)溫度比車外低。如果永外循環(huán)，車外的高溫氣體就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，影響制冷效果；如果開內(nèi)循環(huán)，壓縮機(jī)（AC）對(duì)車內(nèi)已經(jīng)比較涼爽的空氣再次進(jìn)行制冷，這樣效果更好一些。同時(shí)，壓縮機(jī)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)增加油耗。但是車內(nèi)空氣相對(duì)封閉，長(zhǎng)時(shí)間影響空氣質(zhì)量。