找對(duì)積碳原因再說(shuō)吧!正常的車子積碳很少，可以很長(zhǎng)的公里數(shù)才清洗。

多謝大家，這東西現(xiàn)在感覺(jué)是眾說(shuō)紛紜，也有人說(shuō)用了添加劑，洗下來(lái)的污垢可能會(huì)堵塞噴油嘴什么的，大家有經(jīng)驗(yàn)么，另外進(jìn)氣門噴油嘴，大家一般是定期清還是有怠速抖動(dòng)之類問(wèn)題時(shí)候再去？

燃油添加劑分為兩種，一種是清潔型，一種是養(yǎng)護(hù)型。當(dāng)汽車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)形成了，那您可以使用清潔型進(jìn)行清理，燃油寶可以破壞積碳的化學(xué)結(jié)構(gòu)，把碳從金屬表面溶解下來(lái)。順著尾氣排出。而養(yǎng)護(hù)型，則是抑制積碳的產(chǎn)生。使得碳無(wú)法在金屬表面沉積，進(jìn)而達(dá)到防止積碳的效果!燃油的品質(zhì)也自然的提升了!雖然說(shuō)，燃油寶看似是個(gè)好東西，但是，在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間使用，反而會(huì)傷害到汽車。肆意使用燃油寶，可能會(huì)導(dǎo)致三元催化器的損壞以及其他部件的不健康。一般來(lái)說(shuō)，新車根本不需要燃油寶，車子行駛5000-10000公里，來(lái)一個(gè)養(yǎng)護(hù)型的即可!

謝謝大家回復(fù)，又沒(méi)有做過(guò)的沒(méi)做過(guò)的車主現(xiàn)身說(shuō)法？我想看看大家實(shí)際做過(guò)沒(méi)做過(guò)的體驗(yàn)都是啥樣，另外燃油添加劑你們是每箱油都加？還是每5000公里加一次？

5w多還沒(méi)做過(guò)，沒(méi)事別亂洗，很多都是洗壞的

夠?qū)I(yè)分析專業(yè)答復(fù)

何時(shí)出現(xiàn)EPC何時(shí)再做，如果到十萬(wàn)還沒(méi)出現(xiàn)也要做一次，燃油添加劑我每加滿一箱油都會(huì)倒三分之一進(jìn)去

途觀裝配的是EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油經(jīng)高壓油泵直接噴入缸內(nèi)，不像普通電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)進(jìn)氣歧管油氣混合后經(jīng)進(jìn)氣門噴入缸內(nèi)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油不經(jīng)過(guò)進(jìn)氣歧管，所以對(duì)進(jìn)氣道沒(méi)有自清潔作用，再加上未分離凈的機(jī)油油氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，經(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒造成積碳；1.如果經(jīng)常在市區(qū)行駛5-6萬(wàn)公里應(yīng)該清洗一次積碳，如果經(jīng)常跑高速在8萬(wàn)公里左右也應(yīng)該清洗積碳了，我的途觀第一次清洗積碳是在8.5萬(wàn)公里清洗的，拆解進(jìn)氣歧管后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積碳比較多，節(jié)氣門正面積碳基本沒(méi)有但背面積碳就比較多了。清洗積碳最好拆解進(jìn)氣歧管清洗，這樣清洗比較干凈和徹底，用打吊瓶的方式清洗效果并不徹底。拆解進(jìn)氣歧管可以清洗節(jié)氣門，噴油嘴（用超聲波清洗）進(jìn)氣門積碳，但這種方式清洗比較麻煩耗時(shí)長(zhǎng)。2.我的途觀始終用上海大眾汽油添加劑，這個(gè)添加劑對(duì)緩解發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳會(huì)有一定作用，但進(jìn)氣系統(tǒng)積碳基本沒(méi)有什么作用!

同問(wèn)，，，前幾天去清了，打吊瓶效果不好