不在4s那保養(yǎng)真沒事嗎？

沒有誰規(guī)定必須5000一換，5000一換只是建議，高端車都是1萬公里一換，提前換還不給換呢

只要是三包范圍內(nèi)的都包

四兒子忽悠你的，不信的話找個(gè)律師問問就清楚了，或看你附近有修理廠的朋友沒，有的話問問看

問過4s嗎？我怎么問過說在外面保養(yǎng)除了發(fā)動機(jī)和變速箱就不質(zhì)保了!別的小件還會質(zhì)保?。?/div>

新車用20，等5萬公里后用30

在外面換機(jī)油不算脫保，新規(guī)定，4兒子認(rèn)的

8000才換不就脫保了

肯定30的20的好

多數(shù)都用5W30，新車別用粘度高的。省油跟路況和開車習(xí)慣關(guān)系更大些。個(gè)人覺得半合成就夠用了，建議向上換別再降回來就行。選5W還是10W，看最低使用溫度。

5W20 是全合成的5w30是半合成的機(jī)油黏度不同，30比20稠一點(diǎn)，一般沒有人用20黏度太低，一般車不適應(yīng)。機(jī)油黏度不同，30比20稠一點(diǎn)，一般沒有人用20黏度太低，一般車不適應(yīng)。比如15W-40, 15W代表在零下15度時(shí)還能進(jìn)行潤滑作用, W前面的數(shù)字是越小越適合在低溫時(shí)使用(0W的機(jī)油能在零下45度的環(huán)境下使用) 后面的數(shù)字40,代表機(jī)油在100度溫度時(shí)的油膜厚度, 數(shù)字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。 總之：“Ｗ前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時(shí)的流動性越好，汽車啟動越容易。而Ｗ后邊的數(shù)字越大，則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)，這種機(jī)油基本可以通用四季。所有的機(jī)油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越小，這點(diǎn)不難理解吧？同一種機(jī)油在不同的溫度下，粘度是不一樣的。而我們的車輛對潤滑油的粘度是有一個(gè)范圍要求的，不管機(jī)油在冷車還是熱車（低溫還是高溫）情況下，必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說，機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低，也不要隨著溫度的降低而升高的太快，也就是說，在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定，就是機(jī)油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過粘度指數(shù)來體現(xiàn)的。所以你參考手冊吧!我推薦30的 因?yàn)?0的太稀了!長時(shí)間用不好!!

不經(jīng)常2500-3500轉(zhuǎn)100公里 就建議20粘度，3萬后可以嘗試30，還是用國產(chǎn)把長城，我用長城黑桶全合成5-30，別的油水深怕了!用過假殼牌，現(xiàn)在就信長城，做活動我才買200塊一桶全合成

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我用的嘉實(shí)多極護(hù)，2500公里的時(shí)候看了下，6500的時(shí)候看了下，機(jī)油顏色基本一樣，下次準(zhǔn)備換嘉實(shí)多黑瓶的，論壇里有人說黑瓶的更好點(diǎn)

5--30全合成，7500--8000一換