1.6自省心,適合性格穩(wěn)的人。動(dòng)力因人而異,可能有的人覺得1.6足夠,有的人覺得1.4t足夠,有的人覺得2.0t才算動(dòng)力。開慣
保時(shí)捷的人來開所謂的動(dòng)力很強(qiáng)的1.4也感覺肉。開慣了1.0自的人,上手1.6也覺得很猛。說白了還是自己去感覺。本人1.6自,用車已三年,得到的心得是,前三檔一定要給足油,因?yàn)?.6轉(zhuǎn)速到3500才等同于1.42套2000轉(zhuǎn)的扭矩。設(shè)計(jì)
理念不一樣,所以拿1.6的2000轉(zhuǎn)去比1.4的兩千轉(zhuǎn)肯定是沒可比性的。1.6的優(yōu)勢是技術(shù)對于1.4套來說較純熟,離合故障率遠(yuǎn)小于1.4,開著比較省心。劣勢是動(dòng)力對于1.4套來說較不足,但你開熟練的話,摸透了的話,技術(shù)能彌補(bǔ)一部分動(dòng)力和油耗。1.4套的優(yōu)勢自然是所謂的動(dòng)力,對于1.6來說提速快,前邊也說了,踩到2000轉(zhuǎn)就等于1.6的3500了,這里說成起步加速超車輕松更合適一些。劣勢是1.4的dsg雙離合,風(fēng)冷離合的故障概率遠(yuǎn)大于油冷,但dsg也不是紙糊的,只是對于濕式來說故障率大。如果純市里多的話,還是自吸靠譜些(這里不說什么車,可以選其他牌子),因?yàn)閾矶碌谋忝芈窙r,干式雙離合實(shí)在有點(diǎn)吃不消。如果多為郊區(qū)高速等,1.4t手比較靠譜些,如果實(shí)在喜歡1.4t自,多高速郊區(qū)的情況好于多市里。
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