福克斯如何才能確切知道渦輪增壓已經介入了？
銘銘爹
2019-10-15 09:04:00
上周提的1.5T自精，今天在五環(huán)上跑到80公里/小時的時候，看轉速表維持在1450到1500轉，然后就聽到車右前方有嗒的聲音，和刷隱藏讀取、寫入車子發(fā)出的聲音一樣，過十幾秒又一聲，然后反復了好幾次。這是不是就是轉數(shù)到了1500轉渦輪增壓啟動的聲音？然后轉數(shù)降下1500后又一聲表示關了？如果是這樣的話，看來還是不能維持在80公里要不然渦輪增壓不停地頻繁啟動關閉了。另外我發(fā)現(xiàn)到了80公里每小時，維持油門的深度車速也快不起來了，必須深踩一點才能繼續(xù)加速，不知道正常不正常。
10個回答
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wuyunchao_999 2019-10-15 11:08:41
我開80碼，看轉數(shù)一直是1500，不咋動，除非深踩油門! -
pan8878 2019-10-15 11:06:31
一直介入 從不關閉 所謂的介入轉速 指的不是渦輪介入 而是泄壓閥介入 -
星星之火燎原 2019-10-15 11:02:42
我這樣給你形容，我之前都是賣車的。現(xiàn)在車子用的都是廢氣渦輪 原理是通過排氣推動渦輪轉動 你轉速不夠 渦輪也就慢慢轉..就不會起到增壓的效果，你轉速到了他的速度點后 就會加大進氣量 就像高壓鍋了，從而達到 小排放 大馬力的效果，補牙可以在乎渦輪，已經不是十年前，這是一個成熟穩(wěn)定的產品!隨便草 隨便開，車不是你爹 正常用就好，本來就是消耗品。該怎么開就怎么開。有時暴力駕駛反而對車子有好處 -
8686589 2019-10-15 10:44:15
渦輪一直都在轉的。 -
謝謝大家，油門速度問題清楚了，但是渦輪增壓好像還不是很清楚
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張君濤 2019-10-15 09:55:40
目前開了7千多公里，1.5T自精，說下自己的感受，理論值是1750轉達到最大扭矩，但實際行駛中感覺2000轉渦輪才有勁，具體表現(xiàn)是到2000轉后，稍微深踩油門，能很快達到2500轉。另外80公里/每小時，維持油門深度，一般就是6檔，轉速大約在1500轉左右，這時候不深踩油門或降檔的話，提速會很慢，為了保持燃油經濟性。 -
紫寒1 2019-10-15 09:44:41
1750-2000轉左右，然后感覺停頓一下，轉速掉到1500轉左右... -
開心詞典 2019-10-15 09:41:12
我的正常行駛轉數(shù)2000轉左右，時速60，有嗡嗡聲，不知道是不是增壓工作，和發(fā)動機聲音不一樣。。時速過80，的確是要在深踩下油門的。 -
牛肚雪菜 2019-10-15 09:29:46
點火了，渦輪就轉了，轉的速度不夠，壓力不足，，跟家里電風扇一個道理， -
asdkjhkjh 2019-10-15 09:17:01
每臺渦輪發(fā)動機都會或多或少的產生渦輪遲滯現(xiàn)象...介入的時間也是行車電腦控制的...像你說的,輸出功率的轉速是1500~4000,也就是說渦輪是要到1500轉以后才會啟動,因為渦輪的啟動是需要發(fā)動機排出的廢氣驅動渦輪增壓器的葉片轉動,從而帶動另一側處于發(fā)動機進氣道的葉片轉動,以此來增加發(fā)動機的進氣量!如果不到1500轉,那么發(fā)動機的排氣量也不夠驅動渦輪的,所以那個時候會有一個渦輪遲滯的反應,也就是肉!但是轉速的提升,渦輪介入之后,發(fā)動機的功率也會很線性的輸出了...
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