謝謝大家，明白了。剛開始還以為，就是大尺寸輪胎呢。

就是你愛車的備胎規(guī)格型號與你愛車正在使用的4個輪胎規(guī)格型號一模一樣。為什么會成為賣點，說白了就是送你一條全新的同規(guī)格輪胎。因為其他很多車備胎都是要小好幾號，經(jīng)常在路上看到有些車有一個輪子是小輪子，跟其他三個都不一樣，那個就是他的胎暴了，用了備胎，最后還是要買一條新的胎，而你的車就不用買了，備胎就可以直接替換了。

咱們的版主，已經(jīng)回答很清晰了。你指的就是備胎。不用過多了解，當你將來需要緊急換胎時，你就滿臉自豪地和師傅說，我有一個全尺寸的備胎。

全尺寸就是備胎和車輪上使用的輪胎尺寸是一樣的。優(yōu)點是：這樣車子跑起來相對比較平衡，即便速度稍快也能承受。要是在偏遠地方，一時半會也找不到換胎的，可以較長時間使用。非全尺寸就是備胎的輪轂和車輪上的輪轂大小不一致，輪胎的寬窄、高度也不一致，屬于臨時代替使用。一般這種備胎都很丑的。非全尺寸的缺點：就是難看，也不能長時間使用，因為和其他三個輪胎都不一樣，速度快了也不安全。一般使用非全尺寸都要求低速行駛的。至于全尺寸和非全尺寸誰好，這個當然是全尺寸好了，好看、質(zhì)量好、用著也安全。但備胎的意義就是臨時使用，因為備胎平時不用，和其他三個輪胎磨損程度不一樣，使用長了也是安全隱患。所以有些車商就干脆配非全尺寸，一來降低成本，二來也是提醒你要及時修補或更換。有些使用全尺寸備胎，就忘了更換損壞的輪胎，這樣也不好。以前我也糾結(jié)這個全尺寸，感覺洋盤，后來這么一想，也就無所謂了，反正都是臨時使用。

可以理解為：買車再送一個與四個輪子一樣的輪胎。就相當于5個原車輪胎。一般的其他車型都是所謂的非全尺寸輪胎，價格低廉，只能救急，無法高速使用。一般全尺寸輪胎連輪轂價格都比較貴的，一個全尺寸輪胎可以換3個左右的非全尺寸輪胎。

就是和原車使用的是一樣的。

備胎和落地的四個輪胎尺寸材料相同，可以正常使用

說的是全尺寸備胎吧