我的車(chē)2006款進(jìn)口1.0，你的應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)1.0，我的車(chē)除了鈑金自己沒(méi)有設(shè)備弄不了，其它大多數(shù)基本上就是自己保養(yǎng)、維修換零件了，我除了發(fā)動(dòng)機(jī)自己一個(gè)人更換不了而沒(méi)有實(shí)施更換，（因?yàn)榧依镉幸慌_(tái)全新進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)閑置），車(chē)上的東西大多數(shù)都給我更換了一篇。去年還自己動(dòng)手把變速箱總成換了（原車(chē)的變速箱正常使用未壞、自己瞎折騰），后來(lái)自己又把前部線索、電腦版線索也換了，換后剛開(kāi)始一直正常，但是過(guò)了幾天突然行駛途中熄火了，熄火后有時(shí)歇一會(huì)又可以打著車(chē)了，但是后來(lái)經(jīng)常行駛途中熄火，在一次上班途中又熄火了，熄火后用以前的方法不管用了，只能叫了修理廠了人員把車(chē)拖走，拖到修理廠以后，它們就是一頓檢查，可查來(lái)查去也查不出來(lái)個(gè)什么毛??！也就不再幫我檢查（估計(jì)人家覺(jué)得也賺不到我什么錢(qián)）就把車(chē)放修理廠里不弄了。）最后他們讓我把電腦版拆下來(lái)找專(zhuān)業(yè)人士用儀器檢測(cè)一下！我就把電腦版拆下來(lái)送檢后花了50元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的檢測(cè)費(fèi)，檢測(cè)結(jié)果明確的告訴我電腦版是好的，然再返回修理廠，修理廠就說(shuō)那我們就搞不清了，你自己再找別人看看吧！過(guò)了幾天我就去修理廠瞎搗鼓了一下車(chē)子突然可以啟動(dòng)了，怕在熄火就趕緊把車(chē)開(kāi)回家去自己搗鼓去

ECU終于到了，裝上后，小心翼翼的打火，著火一聽(tīng)聲音，涼到心了，車(chē)子抖動(dòng)的厲害，心想，又是白費(fèi)一通心思，整個(gè)人都不好了。無(wú)奈熄火，重新啟動(dòng)了一下，瞬間心花怒放，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)機(jī)器勻速穩(wěn)定的機(jī)械聲，趕忙上路試車(chē)，一切正常，完美收官。心得:1#關(guān)鍵部位的檢測(cè)不能聽(tīng)一家之言，當(dāng)初行車(chē)電腦檢測(cè)時(shí)如果就發(fā)現(xiàn)壞了，就不會(huì)有后來(lái)的煩惱。2#必須有自己的主觀能動(dòng)性，不能聽(tīng)一些無(wú)良商家的忽悠，要不是一家黑心店主信誓旦旦的告訴我說(shuō)是二缸氣門(mén)間隙大了需吊發(fā)動(dòng)機(jī)，維修費(fèi)用1500大洋時(shí)，我估計(jì)還沒(méi)有自己動(dòng)手的動(dòng)力。

訂了行車(chē)電腦，400元，博世的原廠系統(tǒng)，明天到貨，裝上再說(shuō)，不能上螺絲，如果故障依然，退貨認(rèn)賠100元。

回家以后想來(lái)想去還是想找一個(gè)電腦版試試，找不到啊就在網(wǎng)上找了一個(gè)二手的和我原車(chē)一模一樣的電腦版，但把舊的電腦版裝上以后怠速出奇的高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，非常的闖動(dòng)，即使怠速30分鐘也無(wú)濟(jì)于事，接連試了2晚，還是一樣的結(jié)果，我得出結(jié)論這個(gè)買(mǎi)來(lái)了二手電腦版是壞的（因?yàn)槲以?chē)上的電腦版沒(méi)有這種現(xiàn)象），后來(lái)我就把這個(gè)電腦版退掉了。但車(chē)子總要修??！不然上路時(shí)不時(shí)就給你熄火整歇？沒(méi)辦法只能發(fā)揚(yáng)自己一不怕苦二不怕死的精神，決定再次徹底檢查！想來(lái)想去只有鉆車(chē)底查各種線索了（自己感覺(jué)是哪個(gè)地線未接牢），還別說(shuō)經(jīng)過(guò)一番努力還真是在車(chē)底發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題就是：有一根負(fù)極搭鐵線竟然未旋緊導(dǎo)致線路回路時(shí)常斷開(kāi)、時(shí)而連接，怪不得發(fā)現(xiàn)故障時(shí)出現(xiàn)儀表指針亂擺！后面把這根接地線給上緊了，一試車(chē)立馬啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，問(wèn)題得以解決！

換了高壓包火花塞測(cè)了缸壓檢測(cè)了電腦板缺缸依舊，今天換了線束，還是不行，速度高一點(diǎn)馬上缺缸，重新打火后正常，下一步想換油嘴，花了130元買(mǎi)了套油嘴含導(dǎo)軌，不知會(huì)是什么結(jié)果。

缺缸無(wú)非是這是個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火下正常，樂(lè)馳是1-4缸，2-3缸同時(shí)點(diǎn)火的，你的3缸正常，說(shuō)明點(diǎn)火線圈問(wèn)題不大，應(yīng)重點(diǎn)查2缸的火花塞，缸線，可以跟其它缸的換換看，在有就是噴油嘴了，把噴油嘴上的接線扦頭清理干凈，多拔扦幾次，噴油嘴跟ECU連接有兩個(gè)扦頭，一個(gè)在噴油嘴上，一個(gè)是4個(gè)噴油嘴的總扦頭，如果某個(gè)扦頭接觸不良也會(huì)造成缺缸的現(xiàn)象。

今天自己動(dòng)手，從ECU針腳出口單獨(dú)給二缸噴油嘴引出一根線，繞過(guò)噴油嘴總插頭，直連二缸，打火測(cè)量二缸電流0.04（怠速），油門(mén)增加明顯看到電流增大。而后試車(chē)，發(fā)現(xiàn)二缸仍然不工作，再測(cè)電流數(shù)值為零，基本確定二缸油嘴不噴油，現(xiàn)在看來(lái)基本確定是行車(chē)電腦的問(wèn)題了，不知這個(gè)判斷對(duì)不對(duì)。但是上次電腦檢測(cè)時(shí)，提示沒(méi)有問(wèn)題。我不知道還有其他原因嗎？

嗯可以肯定的是缸線火花塞沒(méi)有問(wèn)題，看來(lái)只有噴油嘴供電這一塊了，到底是虛接還是電腦版問(wèn)題，暫時(shí)還不清楚，關(guān)鍵時(shí)好時(shí)壞討厭的很，冷車(chē)不缺火，想不通。