因?yàn)楦吲溆羞\(yùn)動(dòng)檔，運(yùn)動(dòng)檔的變速箱調(diào)校與D檔不同的，就像別人升級(jí)了變速箱后的感覺那樣的。但一般人擔(dān)心會(huì)油耗大超車時(shí)才用，白白浪費(fèi)了，其實(shí)它的運(yùn)動(dòng)與別的車的運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)不同的，它升完檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)馬上降到與D檔相同時(shí)速相同的轉(zhuǎn)速，所以與D檔比沒有油耗沒有明顯的差別。我一直用運(yùn)動(dòng)檔，所以一直以來(lái)沒感覺出來(lái)有明顯頓挫，現(xiàn)在改用98號(hào)油動(dòng)力一踩就來(lái)了。

你的車如果是高配的話可以不用升級(jí)變速箱程序也可以解決升檔慢、頓挫問(wèn)題，方法有三種：1、學(xué)會(huì)用油門控制換檔。2、如果有運(yùn)動(dòng)檔就用運(yùn)動(dòng)檔開（因?yàn)楸旧磉\(yùn)動(dòng)檔的換檔邏輯就與D檔不一樣，換檔時(shí)機(jī)比D檔會(huì)延遲一點(diǎn)，感覺換檔時(shí)的噴油量都會(huì)比D檔相同油門深度時(shí)會(huì)大點(diǎn)，轉(zhuǎn)速就會(huì)稍高一些、動(dòng)力會(huì)強(qiáng)些，所以頓挫會(huì)明顯小點(diǎn)，同時(shí)加速也快點(diǎn)。其實(shí)升級(jí)程序無(wú)非就是模擬運(yùn)動(dòng)檔的時(shí)速、油門比例調(diào)校，有的車主升級(jí)后感覺完全松油后都會(huì)帶點(diǎn)油門，雖然解決了升、降檔頓挫，但又會(huì)造成油耗變高了。）3、使用98號(hào)汽油（如果是2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為11.2，98號(hào)油是最合適的，換了98號(hào)汽油感覺加速有點(diǎn)像小日本的車了，不過(guò)容易產(chǎn)生開快車的沖動(dòng)。）。