我也不寬裕，想著早賣會不會虧得不多。其實(shí)要不是質(zhì)量問題，再買一次車我還是喜歡昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啊

你還能倒回去，就怕后面有車上不去下不來

是啊，心累了，想趁早賣了換日本車或者bba了

也遇到過兩次，在車庫收費(fèi)上坡起步，大腳油門都沒用，不動，倒下去重新沖上去，有初速度就沒事，原來這個問題不是我一人遇到

結(jié)果今天是思考后死機(jī)了23333

我的變速箱已經(jīng)換過一次了，

平時(shí)也還好，雖然有些動力不足的感覺，但是今天特別嚴(yán)重

我的車已經(jīng)各種問題了，人品不好

是這樣的，高速剎車到低速時(shí)候再起速動力嚴(yán)重不足

于是是我的小排量的問題？渦輪增壓也解決不了？

平時(shí)靠慣性能上去，今天坡上松了油門外踩就不走了。換成手動擋1擋也還是不走，最后關(guān)空調(diào)后慢慢才走

應(yīng)該不是空調(diào)負(fù)載的問題，再不濟(jì)也不至于地板油上不了地庫，我估計(jì)是不是變速箱的問題

我也是20T呀，開空調(diào)，爬坡都OK，你遇到爬坡可以改到L檔試一試!

表示沒有遇到這情況，空調(diào)開23度車上坐滿人，上車庫坡輕輕松松。

汽車在夏季開啟空調(diào)制冷，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作使得發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)會自動提高氣門開度來獲得更多的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)輸出功率，同時(shí)伴隨車身輕微抖動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，如果不是很嚴(yán)重是不用理會的，汽車在壓縮機(jī)啟動后多多少少都會有此狀況。如果抖動非常厲害就要考慮是否節(jié)氣門積碳已經(jīng)十分嚴(yán)重了，車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產(chǎn)生積碳，這里面包括節(jié)氣門，如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進(jìn)氣從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不足以或勉強(qiáng)才能帶動壓縮機(jī)，這樣就造成了車身劇烈抖動。建議上坡前關(guān)閉空調(diào)，或者提前就加大油門利用慣性沖，當(dāng)然你也可以切換到手動擋模式利用低檔位高扭矩來爬坡。

天氣熱都這樣，排量大好些，感覺動力不足，空調(diào)不管用。