燒機(jī)油、變速箱、故障率太高，我覺得新邁騰要解決這些問題
liuchengqqq
2019-10-15 17:38:06
，不是一味的要體面，萬年燒機(jī)油和抖動的變速箱是最實(shí)用的事情。
13個回答
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被風(fēng)吹過的夏天 2019-10-15 20:25:28
喜歡買啥就買啥 -
zht藍(lán)色海洋 2019-10-15 20:21:03
沃爾沃就發(fā)明個安全帶，最安全的車只?？谔柫?/div>我的邁騰讓我成功由一名大眾粉變成大眾黑按你說的我中了500萬了dino_sami 2019-10-15 19:49:53
13年的離合器不是10年16萬公里的么。。我的是11月買的，玻璃嘩啦啦的響，本想去換的，換了也是這個鳥樣，離合器我是比較注意，該手動還是得手動，快3萬公里了目前還正常中核威馳 2019-10-15 19:34:27
哪個車企哪個品牌不是這樣？福特承認(rèn)了嗎？別克承認(rèn)了嗎？豐田承認(rèn)了嗎？都一個樣坑消費(fèi)者。原因在哪里？你知我知大家知，就偉大的XX在裝睡。shuaiyue 2019-10-15 19:15:48
有些人喜歡聽關(guān)門聲有錢買volvo老百姓買大眾機(jī)器貓王 2019-10-15 18:53:56
邁騰不是還有隔音差，異響很多嗎？反正邁騰問題太多買大眾都是情懷，怕死的，特別是首輛車都市麗人 2019-10-15 18:21:38
你覺得這些事情，大眾不是這么覺得的，DSG的召回問題、大眾速騰的板車懸架問題，這就是大眾在中國的表現(xiàn)，相比美國，赤裸裸的差距，中國的消費(fèi)者多牛X，越是有問題越是買，大眾把老寶來的平臺拿到中國就變成了朗逸，而且銷量超高，現(xiàn)在的神車，德系技術(shù)再先進(jìn)，也有不足的地方，國人一味的認(rèn)為德系車就是好車，其實(shí)不足的地方應(yīng)該有一個好的認(rèn)錯態(tài)度，而不是高傲的拒絕回應(yīng)，不想說什么，考慮邁騰的主都是有錢的主，不想做評論!自由`自在 2019-10-15 18:06:13
新車上市才幾天，故障率高是怎么統(tǒng)計(jì)出來的？daoke45 2019-10-15 17:56:24
我13年九月份的邁騰1.8T。14年免費(fèi)更換了離合器，15年免費(fèi)換了兩個玻璃升降器，16年換了兩個玻璃升降器和發(fā)動機(jī)漏油免費(fèi)換了密封圈墊，即將滿三年過質(zhì)保了，希望接下來不要再有什么需要更換的了，因?yàn)轳R上就不免費(fèi)了。別抱怨了，樓主。飄移在天涯 2019-10-15 17:44:18
再重申一遍，現(xiàn)在雙離合的問題不在于故障率，而在于換檔邏輯!大眾玩兒了六年雙離合，比奔馳、別克、本田的雙離合好不知道哪里去了。新技術(shù)一開始都會有麻煩。如果是三年前，我可能會覺得雙離合的故障率滿足不了我的要求，但如果放在現(xiàn)在，我會說：你有閑心去考慮雙離合，還不如去買張彩票，你家雙離合出問題的概率換到彩票上夠你中個一百萬小獎了。申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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