中華我們這難得見(jiàn)到，估計(jì)后期保養(yǎng)也貴也難，寶駿的售后點(diǎn)就多，所以想再優(yōu)惠優(yōu)惠入530乞丐版，如果真抽不到就加點(diǎn)買(mǎi)55好了，其實(shí)我個(gè)人更喜歡55的外觀和內(nèi)飾，只是530的空間和最低價(jià)很吸人，對(duì)于油耗我一年充其量也就不夠5000公里路，多一毛少一毛根本沒(méi)什么大區(qū)別

樓主說(shuō)的很實(shí)在，好幾個(gè)典型的通病問(wèn)題，而且明明都是可以改正過(guò)來(lái)的，偏偏廠家就是視而不見(jiàn)，我覺(jué)得你這段回復(fù)可以單獨(dú)發(fā)一個(gè)貼，引起廠家的重視

怠速在1000轉(zhuǎn)以下，如果是第一次啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速會(huì)在1000多轉(zhuǎn)，那是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熱車(chē)，幾分鐘后就恢復(fù)到1000轉(zhuǎn)以下。

有意義嗎？車(chē)主反影問(wèn)題是希望廠家能重視顧客反饋，把小細(xì)節(jié)做好，比如傳感器，雨刷等，這些都是通病了成本也不貴，都上市幾個(gè)月了如果廠家真的在意顧客使用情況的話是不是早應(yīng)該換了供應(yīng)商把這兩個(gè)問(wèn)題解決了？何來(lái)的問(wèn)題貼，至于你們的這種放任包容的方式真的是顧客應(yīng)有的態(tài)度？雨刷響調(diào)調(diào)就好，正常的。傳感器壞了洗干凈泥土就好或者去換一個(gè)就好。誰(shuí)不知道呢，你們干脆說(shuō)，車(chē)壞了正常，修修就好了就行了。但是你們?yōu)槭裁床粫?huì)說(shuō)，出廠時(shí)把小白鼠反饋的問(wèn)題解決了再出廠才是廠家應(yīng)有的責(zé)任呢？如果以后出了三大件或者高速上制動(dòng)出問(wèn)題也還說(shuō)正常，修修就好嗎？包容有個(gè)限度，不是無(wú)限，是包容給他一個(gè)改正的機(jī)會(huì)。而且這么低成本又以知的小毛病，廠家就算是為了自己的聲譽(yù)也應(yīng)該負(fù)責(zé)的把問(wèn)題握殺在出廠前吧？對(duì)你們這些縱容回復(fù)真心無(wú)語(yǔ)，比車(chē)黑更不值一看，車(chē)黑最少只是將問(wèn)題放大，但是基本還是要有那個(gè)問(wèn)題存在才能黑，你們，就像家里的小孩性格任性，卻偏偏家長(zhǎng)要安慰自己，沒(méi)事，小孩都這樣，以后長(zhǎng)大了就好。。。。

我給你支招，你把雨刮取下，調(diào)頭裝入，完美解決雨刮噪音問(wèn)題，別問(wèn)我怎么知道，看4兒子上門(mén)時(shí)提意見(jiàn)換的。