產(chǎn)油羅、產(chǎn)油羅，本田產(chǎn)機油，我們的車產(chǎn)汽油~車內(nèi)油味最好檢查好，看是前中后哪一個地方出來的味道。還有你是停那一會兒進去有油味還是開著的時候有油味。

如果是從通風口進來的，檢查一下高壓油軌接頭固定卡箍是否松動，有很多起都是這地方出問題了，自己緊一下，控制力度不要過頭了。

機艙內(nèi)碳罐油氣回流管破裂,需盡快更換。有些車型,碳罐油氣回流管較細較薄,時間長了接口處可能會開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右,老化了易飽和溢油?？捎媒^緣膠帶纏繞預防,若是碳罐老化而飽和導致燃油蒸汽冒出來,溢到發(fā)動機艙和駕駛艙內(nèi),可將郵箱蓋打開片刻以臨時泄壓,隨后就應該開車去4s檢查更換。2、供油管路有泄漏,此狀況一般是3-5年以上的老車出現(xiàn),盡快維修。油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油,也是有些汽車曾出現(xiàn)過的情況。若發(fā)動引擎后車內(nèi)有較濃汽油味,就必須立即熄火開打后排座有座下的蓋板檢查。3、后車箱加油孔到油箱的橡膠接管可能老化或接頭鐵閘匣有松脫,換管或再夾緊即可。年齡較老的車,要注意經(jīng)常檢查車底油箱至發(fā)動機的供油膠管。4、化油器內(nèi)的汽油杯滿位浮筒器無法在滿液位時阻擋繼續(xù)進汽油,清潔化油器即可。anpeijx.com5、汽油濾杯因過臟而溢漏,此時要更換濾紙芯。

要看是車內(nèi)的味道還是開空調(diào)從發(fā)動機艙吹進來的味道，車內(nèi)的就查油泵，發(fā)動機艙傳來的就查發(fā)動機艙有沒有管子破損。我也是有汽油味，早上特別明顯，開空調(diào)從發(fā)動機艙傳進來的，檢查了管路無損壞泄露，換過碳罐，味道依舊，就沒管了，后來5萬多公里清洗節(jié)氣門（清洗之前經(jīng)常有汽油味），清洗完之后奇跡發(fā)生了，洗完半個多月，至今沒有汽油味，難道味道是從節(jié)氣門里飄出來的？樓主可以試試。懷疑是節(jié)氣門有垃圾，關(guān)不住，開口過大，進氣小的時候味道就反向飄出來了。