論壇里看見有人說燒油泵的問題，我自己也遇見相關(guān)的問題。但沒燒。我發(fā)現(xiàn)的早，以下是我的經(jīng)驗希望對你有幫助1 到紅格就要加油。因為油泵降溫靠油箱里的油。2 注意觀測油表，有人說油表看有多少油的。有什么好注意的。錯、有時候你的油表的油。越跑車油表不下降反而越來越多油。你知道為什么嗎？對了、這就是產(chǎn)生負壓了?！疽簿褪怯捅贸鲇?，沒有空氣進入、油箱都會被吸變形】后果就是燒油泵、解決辦法。馬上安全停車。打開油箱蓋。進氣就好，但時間不長還會出現(xiàn)、3 產(chǎn)生的原因是碳罐被堵住了。油箱蓋進氣空堵住了。解決辦法去找4S換、我的是油箱蓋和碳罐一起換的，另外說一下。瑞虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油泵和油浮子是分開的，和老款的不一樣。4 嚴重吸扁過的油箱，油表是不準了。原因是扁了的油箱吧浮子的桿柱擠壓彎了。我換時技術(shù)人員專門仔細的檢查了浮子桿柱，2017年補充。。2016年一直注意小心，但油泵還是燒了，2萬多公里4s不免費換【氣人的就是這里】卸下油泵，明顯感覺奇瑞虎3的油泵和其他車的油泵細小好多。油泵是博士的【應(yīng)該沒質(zhì)量問題，相信博士】 那問題出在那里呢？沒有亮過紅燈才加油，都是到紅線就加油【油單位全報銷】沒有發(fā)現(xiàn)有負壓吸扁油箱，開車一直溫柔，汽油濾芯一萬一換，都是中石化，中石油加油站加油97號油。線路保險絲和沒出熔斷過。問題出在那里呢，真的迷茫。后來想想。只有供油泵的電壓，電流出現(xiàn)問題才有可能出現(xiàn)燒油泵，也就是奇瑞在設(shè)計上出問題了，也就是供應(yīng)油泵的電流或者電壓突然發(fā)生大的變化才可以燒油泵，我們普通人都知道。要是燒油泵只有1油管堵塞，憋燒了電機。2是電壓，電流大幅提升燒油泵電機。我的車沒有油管堵塞憋過【換油泵的時候本想順便清洗油箱，修理工說，你自己看里面干凈的很。并且說，瑞虎3這車他們經(jīng)常換燒的油泵，燒壞油泵的太多了。不正?！窟€叫修理工幫我查了一下油泵電路，是直接連接到電瓶-保險絲-車載電腦信號-油泵。TMD連個過載保護都沒有,油泵保險絲還是15A的，暈。本人自己換10A的。以后燒保險也不會燒油泵?，F(xiàn)在唯一的原因就是奇瑞設(shè)計缺陷【電壓，電流突然自動大幅升高導致燒油泵】才燒油泵。希望大家頂頂，讓廠家看見此貼，現(xiàn)在跑長途都擔心，真的上高速就擔心油泵出問題【后備箱現(xiàn)在備用油泵一個，以便應(yīng)急】奇瑞你真的不叫我省心。