樓主參考下這個：L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的明白一點就是渦輪增壓發(fā)動機就是在自然進氣發(fā)動機上面加裝了一個渦輪增壓器，來提高發(fā)動機輸出功率和扭矩。盡管渦輪增壓發(fā)動機更省油，排放物中的一氧化碳和碳?xì)?、微粒會下降，但是發(fā)動機壽命要比同排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短。自然進氣發(fā)動機比渦輪增壓要顯得高貴，因為自然進氣發(fā)動機輸出更線性，更平穩(wěn)，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發(fā)動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。在西方國家換算一般都是渦輪增壓發(fā)動機排量×1.4作為汽車排量，與自然進氣車輛相比，方便征稅管理等，在我國只需要看數(shù)字，2.0T和2.0L購車，購置稅都是按照2.0排量計算。說到底排量只是發(fā)動機的一個指標(biāo)，具體還要看發(fā)動機型號和搭載變速箱配合的是否完美，以及車子的重量，這就相當(dāng)于組裝電腦裝機兼容問題。不同的人對排量有不同的理解，就像是有人追求平穩(wěn)，對動力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一點的。