這視乎一般出現(xiàn)在一些高配車型，是一個沒有技術(shù)含量但能逼格的功能。智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改裝這個功能一般需要換感光頭和轉(zhuǎn)換手柄。也有很多人換了或許一直使用沒什么問題，也想改裝，所以想討論下這自動大燈的安全問題，歡迎大家拍磚。 一般手動ON的大燈，是直接開關(guān)、繼電器直接連接大燈，行車電腦有的也會參與控制（熄火鎖車延遲關(guān)燈）。自動大燈時光敏頭檢測功能的介入，當外界光線大于設(shè)置最低亮度的時候，電腦會識別為白天。低于設(shè)置最低亮度時，電腦認為外界光線影響到道路識別而自動打開大燈。對于一個電路來說器件越多發(fā)生故障幾率也就越高，假設(shè)，只是假設(shè)：如果自動大燈可以讓大家養(yǎng)成一勞永逸的習慣，那我們就會長期只是開關(guān)置于AUTO。設(shè)想下，當你在一個漆黑的夜晚行駛在一個曲折蜿蜒的山路上，光敏器件發(fā)生故障，自動大燈關(guān)閉了最需要的照亮...... 當然，這幾率極低。如之前上海汽車定速巡航功能無法關(guān)閉的事件一樣，根本無法阻擋改裝的激情?；蛟S有的人會說這也怕那也怕，牙齒舌頭都會打架，走路好了!這與本帖初衷無關(guān)，無需發(fā)此類言論。只與大蝦討論改裝的意義和使用習慣，畢竟再逼格的功能也不能威脅安全駕駛。