在韓國胎壓是強制的!到了中國東風(fēng)就省錢了!國家也沒有強制規(guī)定，

沒必要錢多就裝

是到4s店裝的嗎

單獨買個胎壓計行不

說的簡單一點，胎壓監(jiān)測裝置就是像車主報告輪胎的工作情況，從而使輪胎在最佳的狀態(tài)下工作，當(dāng)輪胎工作狀態(tài)出現(xiàn)異常時，提醒車主要注意危險情況的發(fā)生。韓系車都沒有胎壓監(jiān)測裝置，原因車企成本問題，即使有此裝置也是后期4S為搞活動加裝的。胎壓監(jiān)測裝置的作用主要有以下幾點： 1、可以預(yù)防事故發(fā)生 首先，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于一種汽車安裝設(shè)備，胎壓監(jiān)測裝置可以在輪胎出現(xiàn)危險情況之前及時報警，提醒駕駛員注意安全。駕駛員如果遇到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，應(yīng)該停車檢查，做好應(yīng)對措施。 2、可以延長輪胎使用壽命 在胎壓監(jiān)測裝置的提醒下，可以是輪胎在最合適的壓力和溫度范圍內(nèi)工作。有統(tǒng)計顯示當(dāng)輪胎氣壓低于最佳氣壓10% ，輪胎的壽命就減少15%。 3、可以減少懸架系統(tǒng)的磨損 如果輪胎內(nèi)氣壓偏高，會使輪胎的減震效果降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔(dān)，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，也會增加懸掛系統(tǒng)的磨損。 4、可以使行車更為經(jīng)濟 當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

對，我的DLx也沒有

是后裝的嗎，多少米

我認為很重要，因為這是關(guān)乎安全的大事，有了這個可以避免在不知不覺中就要命的危險事故的發(fā)生。我的胎壓監(jiān)測已經(jīng)在我毫不知情的情況下輪胎被扎慢撒氣提示3次了，及時去除了安全隱患。

有錢就裝個，沒錢就不裝，勤看著點輪胎也沒事!

不是說韓系車沒有，只是韓系的低配沒有，高配是有的，只是不會顯示多少胎壓，胎壓低于一定范圍是會報警的

看走不走運，不能什么都只望配置!