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我要提問

寶來胎壓報警~~~各位胎壓是多少?

啊肚 2019-10-16 04:12:58

高速半小時,使用自動巡航80,新車磨合期,偶爾超車過100。下高速后十分鐘胎壓報警。停車后測得后胎275 270 前胎250 220 將220補充至250。長按胎壓報警解除。新車提車是前胎220 后胎240。聽師傅說的,當時沒注意看。請問是胎跑熱了壓力大了報警,還是因為四胎壓力不平衡報警???

7個回答
  • 啊肚 2019-10-16 05:23:19
    有專門測胎壓的東西,某寶買得到
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  • 瀟灑人生9 2019-10-16 04:56:51
    那個,胎壓怎么測?
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  • 啊肚 2019-10-16 04:48:49
    非常感謝!ssss的技師特地要求冷車前輪2.2 后輪2.4的。當時也沒問為什么要這樣。一定要四輪一樣的嗎?
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  • 嗯好知道了 2019-10-16 04:41:05
    這個說的好
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  • mdkevin 2019-10-16 04:35:08
    建議四輪胎壓應(yīng)該一樣,春秋天建議胎壓在2.4bar(240kpa)左右,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏天胎壓2.3bar(230kpa),冬天胎壓2.5bar(250kpa)。胎壓高,省油,方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多,但是也有個缺點,那就是使剎車距離邊長,因為胎壓過高會把本來應(yīng)該是平面的輪胎頂起,使接地面積變小,同樣會影響輪胎的花紋,讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。胎壓低,剎車距離變短,轉(zhuǎn)彎時抓地力更好,但同樣也有缺點,低壓會使車子更加廢油,轉(zhuǎn)彎時打方向沉重,有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的,低壓行駛時,會讓輪胎不斷的壓縮再還原,如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞,在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的,當輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎??偟膩碚f胎壓高和低都不省油,只有在合理范圍內(nèi)才不費油。胎壓高乘坐不太舒適,顛簸感較強,跑高速,胎壓也不能超出規(guī)定值很多,胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。
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  • 黃山自由行俱樂部 2019-10-16 04:30:13
    這個胎壓報警系統(tǒng),是針對胎壓過高或過低乖離正常閥值而不是四輪不一致現(xiàn)象報警的。估計是因為你車胎有2.2的過低胎壓值而報的警。
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  • li282096844 2019-10-16 04:16:49
    正常250
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