打蠟?zāi)康氖欠浪嵊攴浪釅A洗車液的。但固蠟是油亮效果。所以懂的汽車美容的都選打蠟。打蠟必須使用多功能液蠟。如德國多功能液蠟。這是因為液蠟都是無機材料防水防酸雨效果好。漆面可以確保十幾年光亮如鏡。而等半年再打蠟的都后悔。因為沒有一個漆面耐半年酸雨酸堿洗車液。

忘了說一句，小白只要記住車沒劃痕就不要輕易拋光，更不要輕易動砂紙打磨。自己開車多長點心，停車規(guī)范點，車主要靠自己保養(yǎng)好的。

1樓那哥們復(fù)制的這么徹底。新車啥保護膜？現(xiàn)在一般新車都沒有封蠟，哪來的保護膜？就算有封蠟比如捷豹，那也是要開蠟的，新車封蠟是為了保護新車不在運輸過程中受損，所以打蠟肯定是沒毛病，主要是別去拋光，不是所有打蠟都叫拋光打蠟。想加燃油寶還不如找一家油品好點的加油站，又耐燒又可以少產(chǎn)生點積炭，還有新車別加亂七八糟的東西。

無所謂，現(xiàn)在車出廠基本沒有保護蠟了，都是清漆，感覺臟了不亮了就洗車打蠟，沒事，燃油寶不建議

樓主你好，新車都有一層保護蠟，行駛?cè)膫€月以后就可以打蠟了。燃油寶需要三萬公里以后了

一般新車在購買的半年內(nèi)，都不需要做封釉或者打蠟。在一些車主的觀念中，認為打蠟、封釉后車漆才能得到更好的保護，其實這樣的想法是不正確的。因為車輛在做打蠟或者封釉時，都會進行研磨，就是用研磨機將現(xiàn)有的車漆打磨掉薄薄的一層，一是使漆面更亮更好看，二是提高封釉的質(zhì)量?？墒谴蚰ケ旧砭蛯ζ崦嬗袚p耗，而且封釉的原理是將所謂的釉通過震動等方式滲透到漆面上的微小縫隙中去，從而使漆面得到保護，釉面本身也會因氧化而失效，所以，當(dāng)釉面慢慢消失后，反而會加速漆面的老化。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟、封釉的頻率也是不一樣的。車子最好根據(jù)使用情況、年限和車漆的氧化程度來決定是否需要打蠟或封釉，就算是打蠟、封釉也要盡量減少用研磨機對車漆進行研磨。封釉對車漆的效果就像化妝，確實能夠提高車漆的光潔度，并在一定程度上保護車漆減少外界的傷害，但一旦封釉，可能就要不停地封，根據(jù)汽車使用環(huán)境半年或者一年封一次，以延續(xù)封釉的效果，停止的話可能會使汽車的漆面看起來很黯淡。車子做打蠟或者封釉，最好選擇摸上去沒有顆粒感的打蠟膏，因為如果打蠟膏摸上去有顆粒感，在研磨的過程中會對車漆產(chǎn)生一定的磨損。