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我要提問

請教加裝電動尾門、行車記錄儀和刷北極星問題,順帶討論下底盤。

網(wǎng)絡(luò)就像煙 2019-10-16 10:29:07

T5智雅提車已經(jīng)20來天,快到2000KM了。昨天去4S店貼膜,問銷售這邊加裝電尾門的問題,4S報價要5000,說可以質(zhì)保三年。查了下馬云家,便宜的2000左右,最貴的3000多點,不知道怎么選擇,另外也擔(dān)心改裝會拆解原車電路內(nèi)飾什么的,怕留下什么異響之類后患,不知道是否能做到完全無損加裝。關(guān)于行車記錄儀也問了,目前4S店這里報價3000,不是隱藏式的,是貼在前檔玻璃上的。4S這邊說這個是窩窩認(rèn)證過的,和原車電壓等的配合度較好,但感覺有點難看,最好是有隱藏式的,比如寶馬的行車記錄儀就完全隱藏。也咨詢了刷北極星的問題,其實對T5的動力還是滿意的,但如果刷北極星能提高到400扭矩,功率提升和變速箱邏輯更合理的話,也很想花錢試試,不知道有哪位大哥有這方面的經(jīng)驗可以傳授?再想討論下底盤問題,目前開下來,感覺底盤略硬但有韌勁,所以對硬這點是完全可以接受的。但就是對其后輪遇到顛簸路段,彈跳感太強(qiáng)的問題很不滿意。之前開C5過同樣的彎道帶顛簸的路段,感覺抓地力好很多,同樣路段開S90感覺有點彈跳甚至跳空甩尾,對于50萬級別的C級車而言,有點失落。這個原因,會不會是因為后輪的“板簧”結(jié)構(gòu)引起的?如果降低點胎壓,或者干脆更換避震,不知道能不能改善?

13個回答
  • aaaafan 2019-10-16 13:25:36
    有原廠隱藏行車記錄儀,可以淘寶
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  • 日升 2019-10-16 13:19:13
    我個人感覺,是懸掛太軟,懸掛行程太短造成的,一波震動未抵消另外一波又來了 所以才會彈跳,而且低俗車輛左右搖擺嚴(yán)重 肯定是后懸掛問題,但不肯定是避震器太軟,還是板懸太軟造成回彈太大
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  • zdd807 2019-10-16 13:08:55
    好的,我的T4感覺不夠,而且我們這地兒4S還不會刷,心塞的
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  • 網(wǎng)絡(luò)就像煙 2019-10-16 12:43:43
    我最終沒刷,目前已經(jīng)開了18000km左右,S90質(zhì)量穩(wěn)定性還算不錯。T5動力目前也滿意,高速上隨便踩踩就往150km以上了。S90幾個問題反饋下,希望對車友有點幫助。1是低速前竄問題,刷2.0后完全消失,沒了這個毛病這款變速箱的表現(xiàn)算是不錯了,雖然和家里另一輛的ZF8at比略遜色一點點,但是愛信的耐用性普遍反應(yīng)比ZF好。2是19寸大腳輪胎里面有隔音海綿,慢慢會脫膠卷成團(tuán),造成高速上抖動,建議盡早拆除。3是四門密封膠條,下側(cè)容易脫膠,不過換不換都是一樣??吹降脑捵约喊窗蠢尉褪橇?,等廠家出來解決方案再換不遲。18000km開下來,總體滿意,底盤其實也不算硬,和5系差不多,就是濾振稍微差點,操控挺好的。
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  • zdd807 2019-10-16 12:39:29
    樓主刷動力了嗎,我也想刷,請教一下
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  • 瘋玩社fantasy 2019-10-16 12:35:22
    老408車主表示贊同,底盤
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  • 6769169 2019-10-16 12:17:15
    我也是覺得開顛簸路時很不舒服,已降胎壓,求解.
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  • 網(wǎng)絡(luò)就像煙 2019-10-16 11:57:17
    是的,寶馬就是一個很好的例子,和PSA合作在底盤上面獲得很多技術(shù)支持,現(xiàn)在寶馬的底盤甚至青出于藍(lán)勝于藍(lán)。而PSA則在發(fā)動機(jī)方面得到提升,也算合作共贏的范例了。
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  • hubin1952 2019-10-16 11:30:47
    508真是好車,可惜被東標(biāo)埋沒了。
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  • hubin1952 2019-10-16 11:18:35
    這也倒是,我也是標(biāo)致老車主。PSA的底盤調(diào)校功力確實深厚。趕腳窩窩要是能挖幾個PSA的底盤攻城獅過來的話,那就棒棒噠!
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  • lm588lm 2019-10-16 11:16:32
    屁股太長,不跳才怪了
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  • z31650966 2019-10-16 10:53:49
    我508也準(zhǔn)備繼續(xù)留在家里
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  • z31650966 2019-10-16 10:46:33
    我開508 也準(zhǔn)備上90 不過說實在話 PSA這套底盤真是沒的說
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