新車開了兩次長途，都感覺駕駛位開不到兩個(gè)小時(shí)就特別不舒服，腰和頸處。這是和我原來開了十年的老富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車比的，個(gè)人覺得新408的座椅設(shè)計(jì)的并不太符合人機(jī)工程學(xué)。調(diào)座椅的正確方法應(yīng)該：先調(diào)前后，右腳踩下油門到底，右腿還有點(diǎn)彎曲，盡量向后，因?yàn)榍懊姘l(fā)生撞擊可以為駕駛員提供盡可能多一點(diǎn)的空間，因?yàn)樘ぐ迨遣荒軇?dòng)的，所以先要以不能動(dòng)的為參照調(diào)能動(dòng)的。第二步是調(diào)方向盤前后的距離，因?yàn)樽吻昂笠讯?，要把方向盤前后調(diào)的你的雙手打方向舒服，我是調(diào)到最后還感覺是在夠著開，可能座椅太調(diào)后了，也可能是我腿太長。每三步是調(diào)座椅高低和方向盤的高低，我1.8米，170斤，所以座椅和方向都調(diào)到最低。最后一步是調(diào)靠背角度，這個(gè)當(dāng)然盡量以舒服為準(zhǔn)。后邊不坐人時(shí)，我盡量的會(huì)向后傾斜的多點(diǎn)。 以上面步驟高好，我開個(gè)一個(gè)多小時(shí)就會(huì)感到很累，這個(gè)情況我以前的老富康也不是這樣的，我是想408的坐墊做的前面向上翹著，這樣腰部基本是空的。準(zhǔn)備買一個(gè)好的腰靠試下。請(qǐng)已買車幾年而且開過多次長途的朋友指導(dǎo)下，是我座位調(diào)的不合適，還是現(xiàn)在車都必須要買腰靠才行。