A6L2.0T08提問(wèn)者：林守宇最好的回答是先問(wèn)以下問(wèn)題。你的奧迪“車載電腦”有嗎？如果有，請(qǐng)看看下面這個(gè)，確定車載電腦在奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)“AUDIMMI quot瞬時(shí)油耗平均值”是。其次，控制瞬時(shí)油耗和平均油耗的按鍵位于方向盤(pán)右操縱桿的最右側(cè)。那個(gè)按鈕不是正對(duì)著你{我是說(shuō)按鈕的方向}而是正對(duì)著副駕駛的位置，也就是右操縱桿的頂端。當(dāng)您按下“Yes”按鈕時(shí)，將顯示組合儀表{轉(zhuǎn)速表和車速表之間的紅色屏幕}。第三，如何分辨哪個(gè)是瞬時(shí)油耗，哪個(gè)是平均油耗。只有一點(diǎn)不同。

A6L2.0T08提問(wèn)者：歐源最好的回答先問(wèn)以下問(wèn)題。你的奧迪“車載電腦”有嗎？如果有，請(qǐng)看下面一條，確保奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)“AUDIMMI quot”中車載電腦的平均瞬時(shí)油耗“是”。其次，控制瞬時(shí)油耗和平均油耗的按鍵位于方向盤(pán)右操縱桿的最右側(cè)。那個(gè)按鈕不是正對(duì)著你{我是說(shuō)按鈕的方向}而是正對(duì)著副駕駛的位置，也就是右操縱桿的頂端。當(dāng)您按下“Yes”按鈕時(shí)，將顯示組合儀表{轉(zhuǎn)速表和車速表之間的紅色屏幕}。第三，如何分辨哪個(gè)是瞬時(shí)油耗，哪個(gè)是平均油耗。只有一點(diǎn)不同。

提問(wèn)者：鄭毅最佳回答。理論上是不能浮的。首先，漂移是后驅(qū)還是四驅(qū)。目前A4L多為前驅(qū)，市面上四驅(qū)不多。其次，A4L配備了電子手剎，由電機(jī)控制，而不是之前的拉線。而且松開(kāi)剎車時(shí)踩剎車是不可能用手剎控制后輪的。第三，A4L有完整的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，比如ABS泵會(huì)停在哪個(gè)車輪，會(huì)根據(jù)方向盤(pán)和四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速來(lái)控制，保證車子的穩(wěn)定性。你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)F1能漂移？還有，漂移和甩尾是兩個(gè)概念。甩尾對(duì)車來(lái)說(shuō)還可以，但是車側(cè)翻就不容易了。

A6L2.0T08提問(wèn)者：李開(kāi)平最佳答案先問(wèn)以下問(wèn)題。你有奧迪“車載電腦”嗎？如果有，請(qǐng)看看下面這個(gè)，確定車載電腦在奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)“AUDIMMI quot瞬時(shí)油耗平均值”是。其次，控制瞬時(shí)油耗和平均油耗的按鍵位于方向盤(pán)右操縱桿的最右側(cè)。那個(gè)按鈕不是正對(duì)著你{我是說(shuō)按鈕的方向}而是正對(duì)著副駕駛的位置，也就是右操縱桿的頂端。當(dāng)您按下“Yes”按鈕時(shí)，將顯示組合儀表{轉(zhuǎn)速表和車速表之間的紅色屏幕}。第三，如何分辨哪個(gè)是瞬時(shí)油耗，哪個(gè)是平均油耗。只有一點(diǎn)不同。

A6L2.0T08提問(wèn)者：李佳慧最好的回答是先問(wèn)以下問(wèn)題。你的奧迪“車載電腦”有嗎？如果有，請(qǐng)看看下面這個(gè)，確保車載電腦是奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的“AUDIMMI quot瞬時(shí)油耗平均值”。是的。其次，控制瞬時(shí)油耗和平均油耗的按鍵位于方向盤(pán)右操縱桿的最右側(cè)。那個(gè)按鈕不是正對(duì)著你{我是說(shuō)按鈕的方向}而是正對(duì)著副駕駛的位置，也就是右操縱桿的頂端。當(dāng)您按下“Yes”按鈕時(shí)，將顯示組合儀表{轉(zhuǎn)速表和車速表之間的紅色屏幕}。第三，如何分辨哪個(gè)是瞬時(shí)油耗，哪個(gè)是平均油耗。只有一點(diǎn)不同。

奧迪a8自動(dòng)擋轎車的變速器有P、R、N、D和S:P駐車檔。當(dāng)車輛停車時(shí)，必須將換檔桿轉(zhuǎn)到P位置。倒檔。中立位。n相當(dāng)于空擋，起步或停車時(shí)可以在拖車內(nèi)使用，也可以不出車使用。汽車可以在前進(jìn)檔之間自動(dòng)換擋。d檔是最常用的檔位。S檔是汽車運(yùn)動(dòng)的方式(“S”是“運(yùn)動(dòng)”的縮寫(xiě))。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。行駛過(guò)程中，汽車直接將排擋手柄推入''

2011進(jìn)口1.8奧迪a3發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)？提問(wèn)者：石琳最好的回答你好，國(guó)產(chǎn)奧迪a3是EA2111.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪的汽車產(chǎn)品基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制。搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3的底盤(pán)設(shè)計(jì)很有想法。前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。除了操控性出色，后懸掛的利用率也很高。因此，貨物區(qū)在同級(jí)車中脫穎而出。所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤(pán)式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

全新奧迪S3將搭載高功率版本2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出290Ps，峰值扭矩380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速S-tronic雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8秒。另外，S3還將標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨(dú)家技術(shù)，又進(jìn)一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性，從設(shè)計(jì)到性能無(wú)不體現(xiàn)出其完美品質(zhì)。其特點(diǎn)是更豪華、更動(dòng)感、更成熟。

A6L2.0T08提問(wèn)者：魏小軍最好的回答是先問(wèn)以下問(wèn)題。你的奧迪“車載電腦”有嗎？如果有，請(qǐng)看看下面這個(gè)，確保車載電腦是奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的“AUDIMMI quot瞬時(shí)油耗平均值”。是的。其次，控制瞬時(shí)油耗和平均油耗的按鍵位于方向盤(pán)右操縱桿的最右側(cè)。那個(gè)按鈕不是正對(duì)著你{我是說(shuō)按鈕的方向}而是正對(duì)著副駕駛的位置，也就是右操縱桿的頂端。當(dāng)您按下“Yes”按鈕時(shí)，將顯示組合儀表{轉(zhuǎn)速表和車速表之間的紅色屏幕}。第三，如何分辨哪個(gè)是瞬時(shí)油耗，哪個(gè)是平均油耗。只有一點(diǎn)不同。

一汽從國(guó)產(chǎn)到現(xiàn)在經(jīng)歷了幾代。換代中間發(fā)生了哪些或大或小的變化？哪位大神能闡述一下最好有后視？Asker : Eurosource最好的回答確實(shí)是三代。那是C5C6C7?，F(xiàn)在正式改名為A6，是第234輛A6。至于你說(shuō)的，算A6L吧。同代的A6和A6L算是同級(jí)產(chǎn)品。比如從03年開(kāi)始，國(guó)外的A6也是國(guó)內(nèi)的A6代。國(guó)外的04年A6，國(guó)內(nèi)的05年A6L，其實(shí)就是一代加12的A6和A6L車型。一共三代。圖：0305和10是同代的12型。

提問(wèn)者：鄧公最佳答案奧迪的A系列和Q系列都是奧迪品牌車型，但是在車輛定位上有很大的區(qū)別。他們的區(qū)別如下：33601。不同型號(hào)。奧迪A系列屬于轎車系列，而Q系列屬于SUV系列。2.不同的數(shù)字。奧迪A系列包括奧迪A1、A3、A4、A6、A8等。而Q系列主要有奧迪Q3、Q5、Q7等。3.不同的離地間隙。奧迪q系列車都是SUV，所以?shī)W迪q系列車的離地間隙比奧迪a系列車要高。來(lái)源：百度百科-奧迪

提問(wèn)者：梁斌最佳答案奧迪的A系列和Q系列都是奧迪品牌車型，但是在車輛定位上有很大的區(qū)別。他們的區(qū)別如下：33601。不同型號(hào)。奧迪A系列屬于轎車系列，而Q系列屬于SUV系列。2.不同的數(shù)字。奧迪A系列包括奧迪A1、A3、A4、A6、A8等。而Q系列主要有奧迪Q3、Q5、Q7等。3.不同的離地間隙。奧迪q系列車都是SUV，所以?shī)W迪q系列車的離地間隙比奧迪a系列車要高。來(lái)源：百度百科-奧迪

燒機(jī)油的因素很多，需要注意的原因有四點(diǎn)。由于機(jī)油和路況的問(wèn)題，燃燒室容易積碳。積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，失去刮油性能；機(jī)油不能正常回流到曲軸箱。氣缸與活塞過(guò)度磨損和間隙，氣門油封和曲軸油封腐蝕老化導(dǎo)致漏油。還有很多其他因素，但是經(jīng)過(guò)很多車主的努力，德國(guó)瑪?shù)僬沓隽诉@四個(gè)核心原因，因?yàn)樗軒偷侥恪Ｈ绻虢鉀Q這個(gè)問(wèn)題，又不想大修，可以學(xué)學(xué)德國(guó)的瑪?shù)?，不?huì)對(duì)車造成任何傷害。

以下適用于奧迪A4/A4L第九代車型。適用于：車載手套箱帶光驅(qū)3360光驅(qū)-加載光驅(qū)3360光驅(qū)自動(dòng)吸入。將CD的字側(cè)插入CD插座2，使字側(cè)朝上且平坦。-自動(dòng)播放3360加載包含支持的音頻文件的CD后，它會(huì)自動(dòng)開(kāi)始播放。CD驅(qū)動(dòng)器-按下按鈕1彈出CD :如果光盤(pán)在彈出后大約十秒鐘內(nèi)沒(méi)有從光盤(pán)槽中取出，它將自動(dòng)再次被吸進(jìn)去。通過(guò)人機(jī)界面啟動(dòng)和操作光驅(qū)。

min的出現(xiàn)說(shuō)明油量低，需要加油。加油后，可以通過(guò)以下方法消除min提示。1.首先點(diǎn)擊車輛的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法消除。2.然后單擊左側(cè)多功能方向盤(pán)上的儀表菜單按鈕。3.然后單擊左側(cè)多功能儀表板上的選擇按鈕。4.然后單擊右側(cè)多功能方向盤(pán)上的圖標(biāo)按鈕。5.觀察車輛儀表板后，您可以看到min圖標(biāo)已被消除。

無(wú)法修改022-01-14。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記條例》第十條規(guī)定，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向注冊(cè)地車管所申請(qǐng)33601。改變車身顏色；2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)；3.更換車身或車架；4.因質(zhì)量問(wèn)題更換整車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記條例》第二十八條規(guī)定，已登記的機(jī)動(dòng)車需要停駛或者停駛后恢復(fù)行駛的，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車停止、恢復(fù)/注銷登記申請(qǐng)表》，提交以下材料：1。機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；2.申請(qǐng)停駛的，交回號(hào)牌和行駛證。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)收回或者交回號(hào)牌、行駛證。

提問(wèn)者：張溥賓的最佳回答。理論上是不能浮的。首先，漂移是后驅(qū)還是四驅(qū)。目前A4L多為前驅(qū)，市面上四驅(qū)不多。其次，A4L配備了電子手剎，由電機(jī)控制，而不是之前的拉線。而且松開(kāi)剎車時(shí)踩剎車是不可能用手剎控制后輪的。第三，A4L有完整的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，比如ABS泵會(huì)停在哪個(gè)車輪，會(huì)根據(jù)方向盤(pán)和四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速來(lái)控制，保證車子的穩(wěn)定性。你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)F1能漂移？還有，漂移和甩尾是兩個(gè)概念。甩尾對(duì)車來(lái)說(shuō)還可以，但是車側(cè)翻就不容易了。

一汽從國(guó)產(chǎn)到現(xiàn)在經(jīng)歷了幾代。換代中間發(fā)生了哪些或大或小的變化？哪位大神能闡述一下最好有后視？Asker :馬樂(lè)府最好的回答確實(shí)是三代。那是C5C6C7?，F(xiàn)在正式改名為A6，是第234輛A6。至于你說(shuō)的，算A6L吧。同代的A6和A6L算是同級(jí)產(chǎn)品。比如從03年開(kāi)始，國(guó)外的A6也是國(guó)內(nèi)的A6代。國(guó)外的04年A6，國(guó)內(nèi)的05年A6L，其實(shí)就是一代加12的A6和A6L車型。一共三代。圖：0305和10是同代的12型。

豪華配置重組，限速取消。最高速度是多少？你能提升多少能量？油耗呢？提問(wèn)者：林秀生最好的回答是調(diào)整ECU可以提高動(dòng)力。很多人會(huì)選擇優(yōu)化ECU來(lái)達(dá)到性能和節(jié)能的平衡。有人會(huì)為了性能刷ECU，可以增加10%甚至更高的功率，但是油耗可能會(huì)增加。所以刷ECU的時(shí)候要考慮用途，找有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)調(diào)。至于會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還是要看調(diào)校~我知道一輛破電子限速，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化排氣，徹底優(yōu)化ECU性能的老款A(yù)41.8T，最快能跑250KM/H，應(yīng)該是極限了。