奧迪a4加玻璃水只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右。壺里有一個(gè)軟尺，一邊加一邊看，加到刻度線的位置就可以了，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費(fèi)。

奧迪S4是由奧迪80系列車型發(fā)展而來的S2車型的直接繼承者。論車型開發(fā)理念，1996年稱霸歐B七國賽道的A4 quattro coupe，讓很多汽車廠商嗅到了四驅(qū)的變色。奧迪S4的發(fā)動機(jī)具有出色的爆發(fā)力。這也是低增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。馬力的輸出比較保守，但低速時(shí)扭矩表現(xiàn)出色。2018款全新奧迪S4在外觀上與普通A4L沒有太大區(qū)別。標(biāo)志性的銀色外后視鏡和嵌入中網(wǎng)的S4 logo，是少數(shù)幾個(gè)可以識別他們身份的地方。新車于6月1日正式上市，售價(jià)46.98萬元。矩陣式全LED大燈集成了包括前霧燈在內(nèi)的多種照明模式，外形和功能一應(yīng)俱全。在細(xì)節(jié)方面，新奧迪S4仍然試圖顯示其差異，但這對于伯樂來說已經(jīng)足夠了。尾燈也采用了全LED光源，并增加了動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，與A4L版相同。

提問者：楊劍曼最佳答案一般這種傳統(tǒng)的自動擋兩年更換一次，6W公里左右。由于自動變速器油不同于手動變速器油，自動變速器油起的作用首先是潤滑，其次是換擋。因此，長期不更換機(jī)油會導(dǎo)致變速器潤滑效果差，零件磨損嚴(yán)重，縮短變速器的使用壽命。也會導(dǎo)致變速箱換擋的強(qiáng)烈挫敗感。所以變速器油需要定期更換，同時(shí)變速器油濾網(wǎng)也需要更換。更換方式有兩種，一種是重力更換，一種是循環(huán)機(jī)更換。建議換循環(huán)機(jī)，因?yàn)閾Q循環(huán)機(jī)可以清洗變速箱。重力變化意味著不清洗就換油。很多廠家都推出了免維護(hù)變速箱。理論上，它們不需要被替換。但結(jié)合我國的路況，部分城市會出現(xiàn)道路擁堵的情況，變速器油的損耗會加快。建議定期更換變速器油，以延長變速器的使用壽命。

提問者：黃最好的回答一般這種傳統(tǒng)的自動擋兩年更換一次，6W公里左右。由于自動變速器油不同于手動變速器油，自動變速器油起的作用首先是潤滑，其次是換擋。因此，長期不更換機(jī)油會導(dǎo)致變速器潤滑效果差，零件磨損嚴(yán)重，縮短變速器的使用壽命。也會導(dǎo)致變速箱換擋的強(qiáng)烈挫敗感。所以變速器油需要定期更換，同時(shí)變速器油濾網(wǎng)也需要更換。更換方式有兩種，一種是重力更換，一種是循環(huán)機(jī)更換。建議換循環(huán)機(jī)，因?yàn)閾Q循環(huán)機(jī)可以清洗變速箱。重力變化意味著不清洗就換油。很多廠家都推出了免維護(hù)變速箱。理論上，它們不需要被替換。但結(jié)合我國的路況，部分城市會出現(xiàn)道路擁堵的情況，變速器油的損耗會加快。建議定期更換變速器油，以延長變速器的使用壽命。

R是奧迪的頂級系列，集成了奧迪最新最全面的技術(shù)，最早的R系列是完全脫胎于奧迪的勒芒賽車，但是現(xiàn)在的R系列就只有R8一款車型。

提問者：農(nóng)少昊最好的回答是2011款奧迪A6L轎車，續(xù)航里程26000公里左右。車輛儀表指示ACC不可用。診斷：(1)此車ACC不可用。當(dāng)客戶報(bào)告有新車送來時(shí)就是這種情況。通過電腦檢測沒有故障記錄。(2)進(jìn)入6150故障導(dǎo)航，調(diào)試，調(diào)整，基本設(shè)置完畢，故障依舊。檢查各控制單元代碼，同型號對比，一切正常。查看J428中的數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)00010000的3個(gè)區(qū)域有10組存在問題(如圖2)?？垂δ苊枋?，xxxlxxx的bit 4為“1”，表示ACC (3)通過匹配通道被禁用，J428中的匹配通道在正常比較中是一樣的。此時(shí)，僅可能是ACC控制單元損壞，故障排除方法，將在訂購更換后進(jìn)行故障排除。故障排除：控制單元更換故障總結(jié)3360帶ACC的C6車型較少，給故障排除帶來一定困難。

提問者：三個(gè)最佳答案R-4 TFSI發(fā)動機(jī)TFSI發(fā)動機(jī)是渦輪增壓分層燃油噴射發(fā)動機(jī)的簡稱，可以說是FSI發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合體，即渦輪增壓器)FSI。特點(diǎn)：的T和TSI中的一樣，就是采用了渦輪增壓技術(shù)。后者的FSI是燃油分層噴射發(fā)動機(jī)，S的意思是“分層”，而不是TSI的意思是增壓。在國內(nèi)，TSI只有單增壓，TSI是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。TFSI發(fā)動機(jī)既有分層噴射又有渦輪增壓。TSI發(fā)動機(jī)是TFSI發(fā)動機(jī)的升級版，比TFSI發(fā)動機(jī)多了一個(gè)增壓，因?yàn)閲獾腡SI系統(tǒng)含有雙增壓。而渦輪增壓器在低速(1500轉(zhuǎn)以下)有怠速，渦輪在高速(5000轉(zhuǎn)以上)實(shí)際上并不工作，也就是渦輪增壓器的工作范圍只是在1500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間。

奧迪A8的大排量車是無級變速嗎？感謝提問者：陸，最好的回答。奧迪A8全是自動擋，沒有手動擋。CVT(Continuous Variable Transmission)技術(shù)是一種無級變速技術(shù)，利用傳動帶和工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力，可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器包括液壓機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器。CVT和普通液力自動變速器最大的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)。后者由液壓控制的齒輪傳動系統(tǒng)或齒輪組成，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)檔位之間的無級變速，而CVT由兩套撥盤和一條傳動帶組成，比傳統(tǒng)的自動變速器結(jié)構(gòu)更簡單，體積更小。此外，它可以自由改變傳動比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級變速，使傳動更加平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)的“卡滯”感。

比如s8和s8提問者3360傅憲祥最好的回答是奧迪的A級是轎車，A4是中型車(B級)，A6是中型車(C級)，A8是豪華車(D級)，A5是轎跑。s是高性能版本。比如奧迪S6和S8就用V10發(fā)動機(jī)。S5是V8發(fā)動機(jī)。另外，性能更高的車是RS系列。比如奧迪RS6的V10雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)就達(dá)到了580馬力，是奧迪家族中功率最高的。r是超跑R8，只有V8雙渦輪增壓版和V10自然吸氣版。還有Q，Q5，Q7。Q quattro是Q Quattro的縮寫，是奧迪引以為傲的四驅(qū)技術(shù)。Q5和Q7的所有部門都是四驅(qū)。顧名思義，5是介于6和4之間的數(shù)。Q5大于A4，小于A6。Q7大于A6，小于A8。另外，奧迪只有四驅(qū)和前輪驅(qū)動，沒有后輪驅(qū)動。

提問者：曾大聰最好的回答是2011款奧迪A6L轎車，續(xù)航里程2.6萬公里左右。車輛儀表指示ACC不可用。診斷：(1)此車ACC不可用。當(dāng)客戶報(bào)告有新車送來時(shí)就是這種情況。通過電腦檢測沒有故障記錄。(2)進(jìn)入6150故障導(dǎo)航，調(diào)試，調(diào)整，基本設(shè)置完畢，故障依舊。檢查各控制單元代碼，同型號對比，一切正常。查看J428中的數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)00010000的3個(gè)區(qū)域有10組存在問題(如圖2)?？垂δ苊枋觯瑇xxlxxx的bit 4為“1”，表示ACC (3)通過匹配通道被禁用，J428中的匹配通道在正常比較中是一樣的。此時(shí)，僅可能是ACC控制單元損壞，故障排除方法，將在訂購更換后進(jìn)行故障排除。故障排除：控制單元更換故障總結(jié)3360帶ACC的C6車型較少，給故障排除帶來一定困難。

最常用的一種：數(shù)字+圓點(diǎn)的形式，圓點(diǎn)可以在數(shù)字的前方，也可以在數(shù)字的后方，數(shù)字即年份，圓點(diǎn)是月份，圓點(diǎn)在數(shù)字前方為上半年，用7減去數(shù)字前面的圓點(diǎn)個(gè)數(shù)即是上半年的月份，圓點(diǎn)在數(shù)字后方為下半年，用13減去數(shù)字后面的圓點(diǎn)個(gè)數(shù)即是下半年的月份。

R字車標(biāo)品牌的汽車是勞斯萊斯(Rolls-Royce)，勞斯萊斯出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。

奧迪A8的大排量車是無級變速嗎？感謝提問者：李的最好回答。奧迪A8是自動擋，沒有手動擋。CVT(Continuous Variable Transmission)技術(shù)是一種無級變速技術(shù)，利用傳動帶和工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力，可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器包括液壓機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器。CVT和普通液力自動變速器最大的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)。后者由液壓控制的齒輪傳動系統(tǒng)或齒輪組成，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)檔位之間的無級變速，而CVT由兩套撥盤和一條傳動帶組成，比傳統(tǒng)的自動變速器結(jié)構(gòu)更簡單，體積更小。此外，它可以自由改變傳動比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級變速，使傳動更加平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)的“卡滯”感。

提問者：秦、魏最佳答案一般玻璃標(biāo)簽由數(shù)字、數(shù)字和英文字母組成，印在玻璃的左下角。包含汽車品牌、玻璃品牌、認(rèn)證標(biāo)志、玻璃類型、生產(chǎn)日期等信息。例如，以下玻璃標(biāo)簽中參數(shù)的含義如下：1表示汽車品牌；2.意味著中國有強(qiáng)制性的3C認(rèn)證；3表示玻璃品牌；4表示玻璃生產(chǎn)廠家代碼，圖中E000137表示福耀集團(tuán)長春有限公司；5表示歐盟標(biāo)志的認(rèn)證；6表示通過了美國交通部的DOT認(rèn)證；7表示玻璃的類型，SILATED表示夾層玻璃，referenced表示鋼化玻璃；8代表玻璃的生產(chǎn)日期，8代表年份，2008年產(chǎn)量，代表月份，數(shù)字前的圓點(diǎn)代表上半年，下半年次之，幾個(gè)圓點(diǎn)代表之前或之后的月份，所以日期前用“7減分”，日期后用“13減分”。 8圖中正確標(biāo)明是08年5月生產(chǎn)的。

這是發(fā)電機(jī)調(diào)壓器的故障。檢查指示燈是否一直亮著或熄滅，并更換調(diào)節(jié)器。如果更換調(diào)節(jié)器仍不能解決問題，檢查轉(zhuǎn)子的電阻值。如果檢測值高于10歐姆或零，則是轉(zhuǎn)子故障。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查發(fā)電機(jī)皮帶輪是否能帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果工作正常，請取出電池的正極。如果車馬上停下來，說明發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電了。如果發(fā)動機(jī)沒有關(guān)閉，測量發(fā)電機(jī)正輸出與地之間的電壓，添加燃油并改變轉(zhuǎn)速，看電壓是否波動。如果電壓波動，電壓在12伏左右，說明發(fā)電機(jī)正常，否則發(fā)電機(jī)有問題。如果汽車發(fā)電機(jī)有問題，啟動后充電指示燈還亮著，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，先確認(rèn)是不是接線有問題。如果接線沒有問題，檢查接線是否有問題。通常用萬用表測量電阻或用測試燈檢查。如果二極管損壞，更換即可。

奧迪A1全系里，只有2012款Urban版和2013款Sportback Urban沒有配有多功能方向盤，其他車款都有。#奧迪A1多功能方向盤_太平洋汽車百科

奧迪的官方說明保養(yǎng)周期是與國際統(tǒng)一的，每隔10000公里或12個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，并且提供了新車行駛10000公里首次免費(fèi)保養(yǎng)。

14款奧迪關(guān)天窗異響應(yīng)該是密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，造成了老化，更換新的密封膠條可以解決。

提問者：董海波最佳答案一般玻璃標(biāo)簽由數(shù)字、數(shù)字和英文字母組成，印在玻璃的左下角。包含汽車品牌、玻璃品牌、認(rèn)證標(biāo)志、玻璃類型、生產(chǎn)日期等信息。例如，以下玻璃標(biāo)簽中參數(shù)的含義如下：1表示汽車品牌；2.意味著中國有強(qiáng)制性的3C認(rèn)證；3表示玻璃品牌；4表示玻璃生產(chǎn)廠家代碼，圖中E000137表示福耀集團(tuán)長春有限公司；5表示歐盟標(biāo)志的認(rèn)證；6表示通過了美國交通部的DOT認(rèn)證；7表示玻璃的類型，SILATED表示夾層玻璃，referenced表示鋼化玻璃；8代表玻璃的生產(chǎn)日期，8代表年份，2008年產(chǎn)量，代表月份，數(shù)字前的圓點(diǎn)代表上半年，下半年次之，幾個(gè)圓點(diǎn)代表之前或之后的月份，所以日期前用“7減分”，日期后用“13減分”。 8圖中正確標(biāo)明是08年5月生產(chǎn)的。

汽車轉(zhuǎn)向助力油更換周期：1、愛車已經(jīng)有2年或4萬公里徹底更換一次。2、應(yīng)該每半年檢測一次，出現(xiàn)損耗則需要及時(shí)補(bǔ)足。