五羊本田NX125是一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、性能穩(wěn)定且配置實(shí)用的踏板摩托車(chē)。它的外觀相當(dāng)吸睛，線條流暢硬朗又鋒利，擁有時(shí)尚V型雙大燈設(shè)計(jì)，極富侵略性的大燈和尾翼營(yíng)造出類(lèi)似跑車(chē)的既視感，回頭率頗高。與本田裂行外觀相似，但車(chē)體稍小。在性能方面，該車(chē)搭載本田原廠125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米，匹配CVT無(wú)極變速器，由皮帶傳動(dòng)，還有PGM - FI電噴系統(tǒng)，不僅動(dòng)力平順，而且省油、省心，故障率低。在配置上，它配備LED大燈、液晶儀表，前面設(shè)有開(kāi)放式置物槽和充電插口，實(shí)用性大增。剎車(chē)采用前碟后鼓，前碟剎為雙缸活塞卡鉗；輪轂是壓鑄式鋁合金鍛造輪轂，匹配的真空輪胎靜音耐磨。此外，它座高適中，男女均可輕松駕馭，油箱容積為6L，續(xù)航可達(dá)200多公里，能滿(mǎn)足日常出行與短途摩旅需求。整體而言，五羊本田NX125在外觀、性能與配置上達(dá)到較好平衡，是一款值得考慮的踏板摩托車(chē)。

本田400cc摩托車(chē)有多個(gè)車(chē)型，風(fēng)格各異且具備不同特點(diǎn)。CBR400R是跑車(chē)，擁有賽道基因與運(yùn)動(dòng)跑車(chē)外觀。國(guó)產(chǎn)化后搭載399cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率33kW，最大扭矩37Nm，整備重量194kg，還配備滑動(dòng)離合器、雙通道ABS等實(shí)用配置。CB400X屬于探險(xiǎn)車(chē)，進(jìn)行了本土化修改，保留ADV基因，摩旅版有護(hù)杠、三箱等貼心配置，發(fā)動(dòng)機(jī)與CBR400R參數(shù)相近，配置也較為豐富。CB400F則是標(biāo)準(zhǔn)街車(chē)，整備質(zhì)量188kg，座高790mm，最大功率33千瓦，標(biāo)配雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，性?xún)r(jià)比高。此外，本田還在研發(fā)400 - 500cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將搭載在全新的CB400SF / SB上，分別推出街車(chē)和仿賽版本，動(dòng)力預(yù)計(jì)更強(qiáng)勁且特性平順。同時(shí)，本田申報(bào)了CBR 400R FOUR等新車(chē)商標(biāo)，新款四缸中排新車(chē)也得到確認(rèn)，未來(lái)可能會(huì)帶來(lái)更多驚喜?？傊?，本田400cc摩托車(chē)涵蓋多種車(chē)型，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求與喜好，在動(dòng)力、配置和外觀設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn)，值得期待。

本田全系摩托車(chē)涵蓋運(yùn)動(dòng)跑車(chē)、旅行車(chē)、踏板車(chē)等眾多類(lèi)型，憑借卓越技術(shù)、可靠品質(zhì)收獲全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。本田運(yùn)動(dòng)跑車(chē)系列，如CBR1000RR - R，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能極佳，為追求速度與激情的騎手提供了絕佳選擇。旅行車(chē)金翼GL1800則以舒適的座椅、寬敞的儲(chǔ)物空間和平穩(wěn)的動(dòng)力，成為長(zhǎng)途旅行的得力伙伴。踏板車(chē)PCX150車(chē)身小巧靈活，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，操作簡(jiǎn)便，適合城市日常通勤。拉力車(chē)CRF1000L懸掛行程長(zhǎng)，越野能力出眾，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。復(fù)古車(chē)CB650F外觀復(fù)古，又融入現(xiàn)代科技元素，獨(dú)具魅力。此外，本田還有電動(dòng)摩托車(chē)等環(huán)保車(chē)型，以及不同排量、配置的產(chǎn)品，滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的喜好和需求。無(wú)論是追求高性能的車(chē)手，還是注重實(shí)用的普通消費(fèi)者，亦或是熱衷于復(fù)古風(fēng)格的愛(ài)好者，都能在本田全系摩托車(chē)中找到適合自己的車(chē)型。

本田大型踏板摩托車(chē)外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛、舒適性佳且安全性高。以全新本田NS150GX大踏板為例，它的外觀采用流線型車(chē)身，線條流暢且富有張力，經(jīng)典與時(shí)尚融合的配色，加上寬大的前擋風(fēng)玻璃，既降低風(fēng)阻又保護(hù)視野。動(dòng)力上，150cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定且耐用，充沛的動(dòng)力配合CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，讓騎行操控平順舒適。該車(chē)的舒適性也值得稱(chēng)贊，人體工程學(xué)座椅、可調(diào)節(jié)風(fēng)擋和把手，再加上前正立式前叉與后雙槍避震器組合的懸掛系統(tǒng)，帶來(lái)愜意的駕乘體驗(yàn)。安全方面，前后雙碟剎系統(tǒng)搭配ABS防抱死技術(shù)，還有LED大燈組保駕護(hù)航。此外，大容量?jī)?chǔ)物空間和智能儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分貼心。不同型號(hào)的本田大型踏板摩托車(chē)都各有亮點(diǎn)。這些摩托車(chē)憑借出色的設(shè)計(jì)、良好的性能和人性化的細(xì)節(jié)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途摩旅，都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的騎行感受。

進(jìn)口本田摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)多地設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)商，像Honda DreamWing在全國(guó)有十余家店鋪 ，廣東多個(gè)城市也分布著眾多4S店，北京也有相關(guān)旗艦店。進(jìn)口本田摩托車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。Honda DreamWing自2014年在上海開(kāi)設(shè)第一家專(zhuān)賣(mài)店后，已在全國(guó)布局十余家店鋪。其中沈陽(yáng)店占地4200平方米，是目前最大的Honda DreamWing品牌特約店，店內(nèi)功能區(qū)域布局合理，還有品牌歷史墻等。在廣東，進(jìn)口本田摩托車(chē)的4S店星羅棋布。東莞有東莞龍成本田等多家；佛山有佛山時(shí)利誠(chéng)等；陽(yáng)江有陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車(chē)；廣州更是有廣州本田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司等多個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)。此外，汕尾、云浮等地也有相應(yīng)4S店。在北京，朝陽(yáng)區(qū)廣渠路28號(hào)珠江帝景商業(yè)北街129號(hào)有本田進(jìn)口摩托旗艦店。進(jìn)口本田摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分布廣泛，不同地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商為消費(fèi)者提供了便利的購(gòu)車(chē)渠道。無(wú)論是大的品牌專(zhuān)賣(mài)店，還是各地的4S店，都能讓消費(fèi)者更便捷地接觸和了解進(jìn)口本田摩托車(chē)，滿(mǎn)足大家的購(gòu)車(chē)需求。

為你推薦幾款本田摩托車(chē)，有適合新手的街車(chē)幻影150，實(shí)用的踏板NS125D，復(fù)古的GB350，以及性?xún)r(jià)比高的跑車(chē)CBR400R等。本田幻影150作為街車(chē)，廠商指導(dǎo)價(jià)13100～13280元，外觀時(shí)尚，做工扎實(shí)。它采用單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，排量150CC，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，對(duì)新手很友好。新大洲本田NS125D是實(shí)用踏板的代表，受到很多外賣(mài)小哥青睞。它皮實(shí)耐造、油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)與裂行同款但價(jià)格更親民。外觀經(jīng)典，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，油箱容積6L，制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)日常代步也足夠。GB350在日本本土推出，基于CB350延伸而來(lái)，融合復(fù)古元素與現(xiàn)代技術(shù)。采用風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力15KW，油箱容積15L，獨(dú)特的外觀極具魅力。2025款本田CBR400R售價(jià)30,980元，增配降價(jià)。外觀有家族氣勢(shì)，配置雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛震動(dòng)小。輪胎抓地力強(qiáng)，標(biāo)配前后ABS，對(duì)新手友好，適合跑山和日常通勤。這些本田摩托車(chē)各有特色，能滿(mǎn)足不同需求和喜好，為騎行愛(ài)好者提供了多樣選擇。

本田250摩托車(chē)的價(jià)錢(qián)因車(chē)型、年份、車(chē)況以及地區(qū)等因素而有所不同，從數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元都有。不同型號(hào)的本田250摩托車(chē)在價(jià)格上存在較大差異。像是1998年的進(jìn)口本田CA250，售價(jià)為5000元，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不錯(cuò)，外觀為紫色漆，運(yùn)行聲音渾厚。本田馬格納250太子價(jià)格9600元。而經(jīng)典的本田NSR250，在二手市場(chǎng)上，1985年至1992年之間的價(jià)格在3000美元到6000美元之間。這主要是因?yàn)檐?chē)輛的具體狀況不同，會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生很大影響。另外，本田復(fù)古運(yùn)動(dòng)街車(chē)CB250R售價(jià)約人民幣27000元，這類(lèi)較新的車(chē)型往往價(jià)格相對(duì)較高。由此可見(jiàn)，本田250摩托車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度大。消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)時(shí)，要綜合多方面因素考量。既要明確自己的需求和喜好，確定想要的車(chē)型，又要關(guān)注車(chē)輛的年份、車(chē)況等實(shí)際情況，同時(shí)結(jié)合所在地區(qū)的市場(chǎng)行情，才能選到價(jià)格合適、心儀的本田250摩托車(chē) 。

新大洲本田DIO是1988年本田在日本推出的經(jīng)典小型踏板車(chē)型，含義是上帝之愛(ài)。1988年，本田在日本推出DIO，賦予其“上帝之愛(ài)”的美好寓意。2002年6月，DIO出口版（50CC）在新大洲本田投產(chǎn)供應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)，內(nèi)銷(xiāo)版（125CC）則在中國(guó)上海生產(chǎn)，面向中國(guó)消費(fèi)者。其開(kāi)發(fā)理念圍繞時(shí)尚外觀與舒適駕駛展開(kāi)。性能層面優(yōu)勢(shì)顯著，動(dòng)力超凡且環(huán)保省油，達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁又加速柔和；采用新型變速機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)超級(jí)靜音；外觀潮流，提供七款顏色，燈組豪華；安全保障周全，配備加大前輪碟剎、電磁防盜鎖等裝置；駕乘舒適，腳著地性佳、安放空間寬敞。新大洲本田DIO憑借經(jīng)典的設(shè)計(jì)、出色的性能以及諸多貼心配置，在小型踏板車(chē)領(lǐng)域擁有獨(dú)特地位，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)日常通勤和舒適駕駛的需求，成為一款深受歡迎的經(jīng)典車(chē)型。

五羊本田踏板摩托100有多個(gè)款式，整體特點(diǎn)是車(chē)體小巧、動(dòng)力不錯(cuò)、油耗較低，適合城市通勤。五羊本田踏板摩托100包含喜蘊(yùn)100、塔帕100、鬼馬100等車(chē)型。喜蘊(yùn)100采用本田原廠動(dòng)力引擎與iFl電噴燃油噴射系統(tǒng)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱傳動(dòng)，有高低配置可選，價(jià)格親民，性?xún)r(jià)比高。塔帕100座高735mm，小巧可愛(ài)，女生駕馭輕松，油耗低至約2.1L/100km ，短途通勤再合適不過(guò)。鬼馬100外型緊湊凌厲，運(yùn)動(dòng)化造型十分前衛(wèi)，采用汽車(chē)級(jí)燈光配置與全液晶顯示儀表，還有UV紫外線固化車(chē)身噴漆，動(dòng)力上采用全新100cc FI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速快，中低速平穩(wěn)靈活。這些踏板摩托100各有特色，但都具備五羊本田的品質(zhì)保障。它們憑借小巧車(chē)身，在城市中穿梭自如，動(dòng)力和油耗的良好表現(xiàn)，也能滿(mǎn)足日常出行需求，成為眾多消費(fèi)者城市通勤的心儀之選。

本田摩托車(chē)160有多個(gè)型號(hào)，以PCX160為例，它外觀優(yōu)雅且具科技感，配置實(shí)用，動(dòng)力良好，綜合表現(xiàn)出色。PCX160外觀設(shè)計(jì)以“Personal Comfort Saloon”為核心，車(chē)身輪廓優(yōu)雅又符合空氣動(dòng)力學(xué)，燈組布局極具科技未來(lái)感。實(shí)用配置大幅升級(jí)，5英寸全彩TFT液晶儀表、全新車(chē)把按鍵設(shè)計(jì)等，帶來(lái)便捷與舒適。后懸掛采用KYB特制氣囊式氮?dú)獗苷鹌?，搭配前后雙碟剎與前輪ABS，還有Honda可選扭矩控制系統(tǒng)（HSTC），保障騎行安全與操控性。儲(chǔ)物空間也十分出色，座桶30升，前艙有按壓式儲(chǔ)物盒且充電口升級(jí)。動(dòng)力上，它延續(xù)eSP+技術(shù)水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，156.9mL排量，最大功率11.8kW，峰值扭矩14.7N·m，官方油耗2.1L/100km，續(xù)航超400km。實(shí)際體驗(yàn)中，動(dòng)力反饋精準(zhǔn)，0 - 60km/h動(dòng)力收放自如。此外，764mm座高、“嵌入式”坐姿設(shè)計(jì)，升級(jí)避震過(guò)濾顛簸，底盤(pán)重量分配科學(xué)，整備質(zhì)量136kg，搭載HSTC系統(tǒng)及正新半熱熔輪胎，在濕滑路段也能平穩(wěn)行駛?？傊咎颬CX160摩托車(chē)在多方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，使其成為一款值得關(guān)注的車(chē)型。

二手本田摩托車(chē)價(jià)格因車(chē)型、年份、車(chē)況等因素差異較大，從幾千元到幾十萬(wàn)元都有。不同車(chē)型的二手本田摩托車(chē)價(jià)格跨度極大。像小貿(mào)本田金翼F6B，21年車(chē)，行駛1.7萬(wàn)km，售價(jià)高達(dá)234000元；自用小貿(mào)本田CBR1000RRR - SP超跑摩托車(chē)，20年車(chē)，行駛9500km，價(jià)格為290000元。而一些較為基礎(chǔ)的車(chē)型價(jià)格則親民很多，如本田睿御、本田CG王等踏板車(chē)，批發(fā)零售價(jià)格相對(duì)較低。本田400系列二手價(jià)格也各有不同，94年CB400裸車(chē)在一萬(wàn)四到一萬(wàn)五之間，四年以上二手車(chē)大概1萬(wàn)元左右，第一版本田400甚至7800元就能拿下。 總之，二手本田摩托車(chē)價(jià)格范圍廣，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要綜合多方面因素考慮，根據(jù)自己的預(yù)算和需求，謹(jǐn)慎挑選出適合自己的摩托車(chē)。

五羊本田125摩托車(chē)款式多樣，不同車(chē)型價(jià)格有別，圖片可通過(guò)官網(wǎng)、汽車(chē)資訊平臺(tái)等渠道查看。五羊本田125摩托車(chē)涵蓋踏板車(chē)、復(fù)古車(chē)等多種類(lèi)型。踏板車(chē)中的NCR125、尚領(lǐng)二代+125、UVR、ns125la等各有特色，復(fù)古車(chē)如CG125、WY125 - 6E也獨(dú)具魅力。若想欣賞它們的風(fēng)采，官網(wǎng)展示的圖片最為權(quán)威，能看到車(chē)輛各個(gè)角度的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，汽車(chē)資訊平臺(tái)的圖片則更豐富多元，還有用戶(hù)分享的實(shí)車(chē)圖片。價(jià)格方面，NWX125摩托車(chē)CBS版建議零售價(jià)9,490元，ABS版10,490元，ABS SMK版11,490元。SCR125踏板摩托車(chē)7580元起售，7580元的基礎(chǔ)版標(biāo)配智能啟停+靜音啟動(dòng)，加600元可升級(jí)CBS聯(lián)動(dòng)剎車(chē)版。不同車(chē)型因配置、功能的差異，價(jià)格有所不同。五羊本田125摩托車(chē)豐富的車(chē)型滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。通過(guò)多種渠道可獲取心儀車(chē)型的圖片，依據(jù)自身喜好和預(yù)算，就能挑選到適合自己的摩托車(chē)。

本田摩托車(chē)配件豐富多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、懸掛、制動(dòng)、電氣等系統(tǒng)及各類(lèi)車(chē)身附件 。本田摩托車(chē)配件種類(lèi)極為繁雜。發(fā)動(dòng)機(jī)部件方面，有缸頭蓋、曲軸、活塞、缸蓋等，它們?nèi)缤ν熊?chē)的心臟，為車(chē)輛運(yùn)行提供動(dòng)力源泉。傳動(dòng)系統(tǒng)部件包含離合器片、鏈條等，確保動(dòng)力的有效傳遞。懸掛系統(tǒng)的前叉、后減震器等，提升了騎行的舒適性與穩(wěn)定性。制動(dòng)系統(tǒng)的剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等，則關(guān)乎騎行安全。電氣系統(tǒng)的電瓶、發(fā)電機(jī)等，保障車(chē)輛的電力供應(yīng)。燃油系統(tǒng)的化油器、油箱等，負(fù)責(zé)燃油的存儲(chǔ)與輸送。冷卻系統(tǒng)的水箱、水泵等，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。排氣系統(tǒng)的消聲器、排氣管等，控制廢氣排放并影響車(chē)輛聲浪。此外，還有各種車(chē)身附件，如后視鏡、車(chē)把套等，為騎行帶來(lái)便利與舒適?？傊?，本田摩托車(chē)配件種類(lèi)繁多，各有其重要作用，共同支撐著摩托車(chē)的正常運(yùn)行與良好體驗(yàn)。無(wú)論是日常維護(hù)，還是升級(jí)改裝，豐富的配件都能滿(mǎn)足不同需求。

本田700摩托車(chē)的價(jià)格因車(chē)型不同有所差異，例如CTX700價(jià)格大致在5,000至7,000美元之間，也有售價(jià)11.5萬(wàn)的款式 。不同款式的本田700摩托車(chē)，由于定位、配置等因素，價(jià)格呈現(xiàn)出一定的跨度。像CTX700，其價(jià)格處于5,000至7,000美元的區(qū)間，這一價(jià)格能為消費(fèi)者帶來(lái)與之匹配的駕乘體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，或許能滿(mǎn)足日常騎行與一定程度的長(zhǎng)途需求；配置上，可能配備了適合其定位的舒適座椅、穩(wěn)定的車(chē)架等。而還有售價(jià)達(dá)11.5萬(wàn)的款式，這樣的定價(jià)意味著在各方面可能都有更出色的表現(xiàn)，也許在動(dòng)力性能上更為強(qiáng)勁，配置更加豐富，例如可能搭載了先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)、高性能的剎車(chē)裝置等。本田700摩托車(chē)價(jià)格區(qū)間不同，反映出不同車(chē)型各自的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以依據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、騎行需求等，挑選出最適合自己的那一款本田700摩托車(chē) 。

本田摩托車(chē)400c有多款車(chē)型，每款都有獨(dú)特設(shè)計(jì)、性能與定位，整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。本田400c涵蓋不同類(lèi)型的車(chē)型，滿(mǎn)足多樣需求。CBR400R外觀是時(shí)尚的流線型，動(dòng)力上400cc發(fā)動(dòng)機(jī)加速迅猛、高速穩(wěn)定，懸掛與剎車(chē)系統(tǒng)出色，能應(yīng)對(duì)多種路況。CB400X作為探險(xiǎn)車(chē)，有本土化改進(jìn)，保留ADV基因，摩旅版配置實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，還有滑動(dòng)式離合器等配置。CB400F屬于標(biāo)準(zhǔn)街車(chē)，整備質(zhì)量輕，座高適中，標(biāo)配雙通道ABS，價(jià)格3萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比高。此外，經(jīng)典的VFR400R基于競(jìng)賽車(chē)型打造，V型4氣缸引擎響應(yīng)快，車(chē)架在剛性和輕量化上有突破，在賽道上載譽(yù)無(wú)數(shù)。而且，本田400系列摩托車(chē)多次降價(jià)，老款車(chē)型價(jià)格大幅下降，相對(duì)國(guó)產(chǎn)400 - 500cc車(chē)型也具備競(jìng)爭(zhēng)力。 本田摩托車(chē)400c憑借豐富的車(chē)型、出色的性能和合理的價(jià)格，無(wú)論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能給用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)，在摩托車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

本田在摩托車(chē)領(lǐng)域有諸多全新動(dòng)作，如在2025大阪摩托車(chē)展發(fā)布CB1000F Concept概念車(chē)，在北京國(guó)際摩展更新400系列車(chē)型，五羊本田將推出新款農(nóng)用代步摩托車(chē)CB150S 。在2025大阪摩托車(chē)展上亮相的CB1000F Concept概念車(chē)，風(fēng)格經(jīng)典復(fù)古，線條平直，騎行三角舒適，排氣布局低。其動(dòng)力預(yù)計(jì)與CB1000 Hornet相同，還擁有特殊版本。該車(chē)會(huì)在多地巡回展出，未來(lái)有望量產(chǎn)。北京國(guó)際摩展上，新款HONDA CBR400R全球首發(fā)。它外觀延續(xù)現(xiàn)款，漆水和做工質(zhì)感佳，售價(jià)合理，性?xún)r(jià)比提升。動(dòng)力配置和底盤(pán)系統(tǒng)都有亮點(diǎn)，具備手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能。五羊本田的新款CB150S農(nóng)用代步摩托車(chē)，外觀類(lèi)似CB150S雄帥。動(dòng)力重新調(diào)校，配置升級(jí)，標(biāo)配多種實(shí)用部件，還有不同版本的原廠后貨架可供選擇，價(jià)格預(yù)計(jì)與老款相近。本田這些全新的摩托車(chē)產(chǎn)品，在不同領(lǐng)域各有特色，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇，滿(mǎn)足了不同群體的需求 。

本田女士摩托車(chē)125有不同款式，風(fēng)格與特點(diǎn)各有千秋。新大洲本田NS125LA很受女性青睞，外觀是復(fù)古車(chē)型樣式，車(chē)身線條圓潤(rùn)，搭配經(jīng)典配色，顏值極高。它座高750mm，1.6米女生可腳尖著地，配置實(shí)用，油耗約2.5L/100km，比較經(jīng)濟(jì)。雖性?xún)r(jià)比不算頂尖，但能帶來(lái)獨(dú)特騎行感受。新大洲本田裂刃NS125RX可用于旅行上班，有ABS曜夜黑配色，能滿(mǎn)足出行需求。還有新本田Giorno+ 125，造型復(fù)古且玲瓏小巧，適合女士駕駛，給人別樣的駕駛體驗(yàn)。五羊本田NWF125座高約740mm，1.6米女生雙腳大半個(gè)腳掌可落地，外觀時(shí)尚，動(dòng)力充沛，適合城市通勤與短途騎行，品質(zhì)穩(wěn)定，售后服務(wù)有保障，只是價(jià)格略高，配置中規(guī)中矩。本田女士125摩托車(chē)涵蓋復(fù)古、時(shí)尚等多種風(fēng)格，在外觀、座高、性能等方面各有特色，能滿(mǎn)足不同女士的騎行需求與喜好，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)多樣選擇。

本田摩托車(chē)御鯊125是一款兼具實(shí)用與質(zhì)感，適用于城市通勤和短途旅行的踏板摩托車(chē)。御鯊125外觀獨(dú)具特色，前臉耐看，側(cè)面線條流暢，尾部上翹，后車(chē)燈頗具科技感，整體造型時(shí)尚。其大燈采用水晶盾形鉆石大燈，搭配飛利蒲鹵素光源，后尾燈漂亮且時(shí)尚，車(chē)頭前泥瓦還能防止泥水飛濺。儀表為冷光式指針儀表，帶有PGM - Fl電噴標(biāo)識(shí)logo。在動(dòng)力方面，它搭載125CC本田原廠鯊技術(shù)TECH的引擎，最大輸出功率6.6KW，最強(qiáng)輸出扭矩9.87Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁且扭矩足。配備CVT無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)和本田第五代PGM - Fl電噴燃油噴射系統(tǒng)，省油又耐磨，后期電噴系統(tǒng)與引擎故障率低。該車(chē)車(chē)體尺寸為1815x670x1115mm，座高735毫米，坐姿相對(duì)直立，離地高度110mm，軸距1245毫米，操控輕松。駕駛位坐墊下陷、寬厚舒適，避震選用兼顧運(yùn)動(dòng)性能的懸掛系統(tǒng)。把手手感佳且無(wú)虛位，抓地力強(qiáng)，行駛沉穩(wěn)。此外，御鯊125還有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，售價(jià)分兩個(gè)檔次，有幾款不同車(chē)身涂裝可供選擇。總之，它能很好地滿(mǎn)足城市穿梭和短途旅行需求。

五羊本田摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是國(guó)產(chǎn)的，只有CBR300R是整車(chē)進(jìn)口，上世紀(jì)90年代部分車(chē)型也曾用過(guò)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。在上世紀(jì)90年代初期，老五羊125 - A、大公主滑板車(chē)等部分車(chē)型采用過(guò)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著時(shí)間的推移，日本主要生產(chǎn)400CC以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，五羊本田也將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向自主研發(fā)。如今，除了整車(chē)進(jìn)口的CBR300R車(chē)型，其他車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)基本都由五羊本田自家生產(chǎn)基地制造。比如新優(yōu)悅110踏板摩托車(chē)，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就是國(guó)產(chǎn)的且運(yùn)用了合資技術(shù)。另外，像CB400f發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件為進(jìn)口，不過(guò)該車(chē)80%以上部件還是國(guó)產(chǎn)。還有PCX150采用國(guó)內(nèi)CKD組裝方式生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為原裝進(jìn)口，部分零部件使用國(guó)產(chǎn)品牌。 五羊本田在發(fā)動(dòng)機(jī)制造上，既有自主研發(fā)生產(chǎn)的成果，也有與全球領(lǐng)先制造商合作的技術(shù)應(yīng)用。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量和性能上都得到了很好的保障，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與良好口碑 。

本田車(chē)不只是摩托車(chē)，它還涵蓋汽車(chē)等多種類(lèi)型的交通工具 。本田公司的發(fā)展歷程豐富多元，最初以生產(chǎn)自行車(chē)助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步，憑借在這一領(lǐng)域積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，逐步成長(zhǎng)為世界最大的摩托車(chē)制造商之一。其摩托車(chē)產(chǎn)品憑借高品質(zhì)、高性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，深受愛(ài)好者青睞。比如經(jīng)典的“超級(jí)幼崽”摩托車(chē)，就展現(xiàn)了本田在該領(lǐng)域的卓越實(shí)力。隨著時(shí)間推移，本田并不滿(mǎn)足于僅在摩托車(chē)領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，開(kāi)始涉足汽車(chē)制造領(lǐng)域。它陸續(xù)推出了T360迷你卡車(chē)、S500跑車(chē)等車(chē)型，之后思域、雅閣、CR - V等更是成為汽車(chē)市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品，為消費(fèi)者所熟知和喜愛(ài)。此外，本田的業(yè)務(wù)版圖還擴(kuò)展到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、割草機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。本田憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與不斷探索的精神，在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)疆拓土，摩托車(chē)只是其中一部分，它早已發(fā)展成為涵蓋多種交通工具及其他產(chǎn)品的綜合性企業(yè) 。