一般情況下，在特定轉(zhuǎn)速下震動，大多與共振有關(guān)，您的車輛的情況，可能是車輪動平衡失準、半軸故障導(dǎo)致的，因為看不到實車，無法為您做出準確的判斷，建議您再次聯(lián)系當?shù)氐?S店，進行檢查與維修。

新凌派外觀、內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，風格更為年輕動感，動力方面將搭載一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機。不過該車加速時噪音還是明顯偏大，起步時，發(fā)動機的抖動是很容易察覺的。建議您試駕之后再做選擇。

從目前情況來看XR-V也有機油增多的投訴，對于1.8L的發(fā)動機目前還沒有機油增多的情況。

從目前的投訴情況來看，該款車的也存在機油增多現(xiàn)象，不過整體數(shù)量不是很多，建議您購買時慎重選擇。

根據(jù)您的描述有可能是因為音響共振或者本身出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，建議您重點檢查。

不同品牌或者同品牌不同顏色的防凍液不可以混動，會改變防凍液的凝點和沸點。防凍液的主要成分是乙二醇和水，按照不同的凝點級別比例不盡相同。

從目前的投訴情況來看，目前收到投訴本田冠道機油增多問題的主要集中在1.5T車型，不過也有個別2.0T車型出現(xiàn)機油增多的問題，如果要是購買的話需要留意，但是動力方面建議您到4S店進行試駕感受。

目前關(guān)于INSPIRE可以說是作為思鉑睿的繼任者，燃油版的車型依然搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機版本，發(fā)動機輸出功率194馬力/5500rpm，峰值扭矩260?！っ?1600-5000rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺CVT變速箱。但是由于是新車型質(zhì)量方面還無法做參考，是否出現(xiàn)機油增多的現(xiàn)象還不得而知，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。

新凌派外觀、內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，風格更為年輕動感，動力方面將搭載一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機。該車配置確實很豐富，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能確實在同級別車型中不多見。另外就是乘坐空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀。不過該車加速時噪音還是明顯偏大，起步時，發(fā)動機的抖動是很容易察覺的。建議您試駕之后再做選擇。

從目前資料來看該款車平均價格在3-5萬左右，不過二手車還是需要實際車況進行判斷。

具體保養(yǎng)項目建議查看保養(yǎng)手冊或者咨詢4S店。

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。作為一臺家用的城市中級SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫?？臻g和主動降噪是它的絕對優(yōu)勢，一系列的主動安全技術(shù)也是它的加分項。雖然有一些細節(jié)上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。2.0T車型采用9速手自一體變速箱，技術(shù)更加先進，動力性更好。從上投訴情況看，有車主反映啟停故障的問題。建議您購買時注意。

從目前的投訴情況來看，目前收到投訴本田冠道機油增多問題的問題，主要是1.5T的那一款車，不過也有個別2.0T車型出現(xiàn)機油增多的問題。建議您購買時要注意。。

您的這種情況理論上不會對發(fā)動機造成太大的影響，切記不要經(jīng)常換汽油標號，建議92號汽油快用盡時再更換。

從目前的投訴情況來看，該款車的也存在機油增多現(xiàn)象，不過整體數(shù)量不是很多，建議您購買時慎重選擇。

我的十萬公里凌派燒機油了

從目前的投訴情況來看，目前收到投訴本田冠道機油增多問題的主要集中在1.5T車型，不過也有個別2.0T車型出現(xiàn)機油增多的問題，其它方面表現(xiàn)還算是均衡。但是機油增多的問題建議您購買時著重注意。

我的車也發(fā)生了類似故障，但不影響行駛，很想知道對整體有啥不好的影響沒有

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，是否是共性問題還需進一步觀察，如果是要購買的話，建議您關(guān)注一段時間。

新凌派外觀、內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，風格更為年輕動感，動力方面將搭載一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機。該車配置確實很豐富，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能確實在同級別車型中不多見。另外就是乘坐空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀。不過該車加速時噪音還是明顯偏大，起步時，發(fā)動機的抖動是很容易察覺的。建議您試駕之后再做選擇。