EPC是發(fā)動機(jī)功率的監(jiān)控?zé)簦挥性诎l(fā)動機(jī)功率受到影響時才會亮起。如果制動開關(guān)損壞，會直接影響發(fā)動機(jī)的燃油收集和加速。在制動開關(guān)中，有兩個開關(guān)，一個用于制動燈，另一個用于向發(fā)動機(jī)計算機(jī)發(fā)送信號。當(dāng)發(fā)動機(jī)接收制動信號失敗時，車輛會有集油器，影響發(fā)動機(jī)的混合比和發(fā)動機(jī)功率，所以EPC燈會亮。捷達(dá)剎車燈一直不亮有幾個原因：1。燈泡壞了。檢查燈泡有無斷線或接觸不良。如果有任何問題，可以通過更新或重新安裝來處理。2.剎車燈開關(guān)損壞或接觸不良可通過測試、更換或消除接觸不良來解決；3.當(dāng)保險絲熔斷時，檢查保險絲盒中的制動燈保險絲，并更新熔斷的保險絲。一個問題是線路斷了，也可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。沿著制動燈線路檢查，并修理斷開的連接。

大眾捷達(dá)的右剎車燈經(jīng)常壞是因為：一個是燈泡質(zhì)量問題。二是線路的虛接。第三，保險膜破了。第四，兩邊燈泡的瓦數(shù)不一致。汽車剎車燈的作用是方便后面行駛的車輛發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，防止追尾。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透力，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。剎車燈開關(guān)控制鐵匠電路。踩下制動踏板后，按下剎車燈開關(guān)觸點(diǎn)，打開剎車燈電路，剎車燈亮。松開制動踏板，剎車燈開關(guān)觸點(diǎn)斷開，剎車燈熄滅。以下是捷達(dá)剎車燈開關(guān)壞的現(xiàn)象：1。EPC是發(fā)動機(jī)功率監(jiān)控?zé)?，?yīng)該也是開關(guān)的質(zhì)量問題。只需更換剎車燈開關(guān)。先自己做最一般的測試，這是線路的問題；2.既然故障碼顯示兩個開關(guān)基本都有故障，為什么只換一個開關(guān)？l離合器開關(guān)也換了。如果不夠好，看剎車燈座有沒有腐蝕。制動燈泡有此故障代碼。或者剎車燈的功率；3.如果新的不亮不不朽，那就是技術(shù)問題！不會，如果剎車開關(guān)損壞，會同時影響發(fā)動機(jī)的收油和加速。捷達(dá)剎車燈開關(guān)壞了。為什么EPC燈亮了？它們之間有什么聯(lián)系？1、2008年11月8日。更換剎車燈開關(guān)有什么問題？如果制動燈不亮，1。剎車油缺油，2。制動油箱傳感器損壞，3。手剎開關(guān)壞了?？赡苁侵苿右夯芈分谢烊肓丝諝猓瑥氐资琴|(zhì)量問題。你踩下剎車踏板，看看剎車燈基本上是亮還是滅。如果基本燒壞了，大多數(shù)情況下是剎車燈開關(guān)壞了。如果剎車燈燈泡不一定亮，如果剎車燈燈泡沒壞，不要迷信原廠配件。也可能是主缸或從動缸有問題。

這主要是制動燈開關(guān)短路造成的。一般更換剎車燈開關(guān)就能解決問題。我的捷達(dá)燈泡總是燒壞。好燈泡能用一周，壞燈泡能用兩天。我的車是租來的捷達(dá)。我的捷達(dá)燈泡總是燒壞。好的能堅持一周，壞的能堅持兩天。的確，新捷達(dá)的通病就是剎車燈燒起來油燒得厲害，曲軸后面的油封漏油，出租車司機(jī)都知道。不值得找別人換燈泡。從小就愛開各種東西。換一個燈泡并不難。捷達(dá)剎車燈燈泡總燒：1。EPC是發(fā)動機(jī)功率監(jiān)控?zé)?，只有在發(fā)動機(jī)功率受到影響時才會亮起。2.如果剎車開關(guān)損壞，會影響發(fā)動機(jī)的燃油收集和加速。剎車開關(guān)里有兩個開關(guān)，一個是剎車燈，一個是發(fā)動機(jī)電腦的信號。3.當(dāng)你踩下剎車時，發(fā)動機(jī)接收不到剎車信號，車輛會漏油，影響發(fā)動機(jī)的混合比和發(fā)動機(jī)的功率。很自然，EPC燈亮了。

EPC=電子電源控制位于系統(tǒng)中。不同于傳統(tǒng)的線控節(jié)氣門開度的方法，它在節(jié)氣門的整個調(diào)節(jié)范圍內(nèi)由DC電機(jī)驅(qū)動。傳統(tǒng)上，駕駛員根據(jù)發(fā)動機(jī)的動力需求操作油門踏板，油門踏板通過拉線控制油門開度。在EPC系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的油門線由踏板裝置的傳感器代替，發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)根據(jù)踏板裝置的傳感器反饋的位置數(shù)據(jù)計算出最佳的目標(biāo)油門開度，基于油門駕駛模式左右剎車燈不亮的原因及處理方法如下。1.指示燈斷開時，檢查指示燈是否斷開，是否接觸不良，然后更新或重裝。2、制動燈開關(guān)損壞或接觸不良，檢查、更換或消除接觸不良即可解決；3.如果保險絲熔斷，檢查保險絲盒中制動燈的保險絲，并更新熔斷的保險絲。4.有斷線的問題。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，沿剎車燈線檢查，修復(fù)斷線即可恢復(fù)。捷克剎車燈不亮，所以不加油的原因如下。1.EPC燈點(diǎn)亮的關(guān)鍵是節(jié)氣門體太臟。這種情況可以通過清洗油門和以后新的匹配來解決。2.另外，進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏，影響發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元檢查此問題后開啟EPC警示燈；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏也會影響故障問題；3.制動燈開關(guān)的故障也可能會影響這一現(xiàn)象。如果故障代碼表明節(jié)氣門故障問題可以通過清洗或更換來解決，則需要進(jìn)行現(xiàn)場檢查。

如果剎車盤上的銹跡范圍較小，則不需要特殊處理，因為在車輛行駛時，剎車盤上的少量銹跡會被制動去除；如果腐蝕嚴(yán)重，車輛在制動時會產(chǎn)生振動或晃動，如剎車片振動、方向盤振動或晃動、車身振動等。制動盤通常由灰鑄鐵、球墨鑄鐵和其他材料制成。生銹是很正常的事情。一夜之間銹黃沒什么。開了幾公里就打磨好了。因為是磨損件，所以是材質(zhì)決定的，表面不能生銹。只要不是停了很久的車輛，都可以不管。捷達(dá)剎車盤生銹的處理：1。如果汽車剎車盤只是短時間氧化生銹，我覺得不會影響剎車效果。慢慢踩剎車，通過剎車片夾住剎車盤，中間會產(chǎn)生摩擦。來回幾次后銹斑會被磨掉。比如有時候，我們聽到剎車盤摩擦的聲音，很明顯是表面鐵銹被摩擦的聲音，但是制動狀態(tài)不受影響。當(dāng)然，剎車盤最好的保養(yǎng)就是不去理會，而是輕踩剎車，恢復(fù)最佳制動效果；2.如果把車放在露天兩三個月，甚至半年，長時間日曬雨淋，這個銹層會很厚，甚至剎車片也會銹掉。這種情況下可以取下剎車片，去修理廠用機(jī)器打磨，檢查剎車片表面是否有異常，安裝后進(jìn)行路試；3.在平地上以70KM/H的速度行駛，多次剎車，確保一切正常。如果仍有晃動和振動，說明剎車盤表面不平整，需要進(jìn)一步打磨或進(jìn)一步處理。但是，如果生銹太重要，我們最好換一個新的剎車盤。但這樣的情況非常少見。

在發(fā)動機(jī)艙里，有一個標(biāo)著“制動液”的小玻璃瓶。其質(zhì)量和正確使用直接關(guān)系到行車安全。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車高速化的趨勢越來越明顯，剎車油的作用更加重要。目前，由于缺乏對剎車油的了解，一些汽車用戶和維修人員在選擇和使用剎車油時存在許多問題，導(dǎo)致機(jī)械事故和交通事故頻發(fā)。捷達(dá)剎車油的位置：1。汽車剎車油(又稱剎車油)大多放在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的黃色儲油箱中，其中儲油箱有剎車的標(biāo)志。如果用小手動擋，剎車油一般和離合器油共用；2.有三種類型的制動液。購買時選擇可靠的廠家，級別越高越好。其制動工作壓力多為2MPa，也可達(dá)45MPa。所有的液體基本上都是不可壓縮的。在裝有液體的密封容器或管道中，當(dāng)液體受到壓力時，壓力會迅速而均勻地傳遞到液體的各個部分。液壓制動就是在這個原理的幫助下工作的。

左右剎車制動時間不一致，懸架有故障，ABS控制策略有故障，導(dǎo)致管路壓力不相等，不均勻。剎車本身有問題，剎車鉗活塞反應(yīng)不好，導(dǎo)致長期磨損。四輪定位問題，整個制動系統(tǒng)管路不通暢，導(dǎo)致制動液流動不均勻。剎車片質(zhì)量差導(dǎo)致耐磨；駕駛習(xí)慣也與路況密切相關(guān)，日常擁堵會導(dǎo)致磨損很快。汽車剎車片的正確保養(yǎng)方法，在正常行駛情況下，每5000公里檢查一次剎車蹄，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，是否自由返回等。任何異常情況都必須立即處理。捷達(dá)剎車片磨損太大，原因如下：1。磨損的快慢與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)。當(dāng)然，不均勻的剎車片材料是一種可能性；2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎制動，上下車輪不平衡，也可能影響磨損不一致；3.一側(cè)的制動盤可能變形；4.制動缸回位不一致；5.上下制動油管長度差大；6.伸縮桿用橡膠密封套密封，但如果有水或缺乏潤滑，桿不能自由伸縮，剎車片外側(cè)不能離開剎車盤，剎車片會額外磨損。

一般情況下，車輛行駛一段時間后制動盤會很熱，這是以下兩個原因造成的：一是制動缸回位不好，導(dǎo)致制動延遲，二是行駛中踩剎車太頻繁。如果能排除制動缸回位不良的問題，應(yīng)該是行駛中過度使用制動器造成的。這是很不正常的。制動盤發(fā)熱是制動時剎車片的擠壓摩擦造成的。沒有剎車的時候有發(fā)熱，說明剎車片安裝不正確，甚至連制動缸都不能正?；匚?，也就是剎車片一按就起不來。車輪發(fā)熱是剎車過程中剎車片摩擦和車輪導(dǎo)熱造成的，屬于正?，F(xiàn)象：1。剎車盤發(fā)熱一般是踩剎車的摩擦力造成的。如果溫度太熱，發(fā)熱超出正常范圍，可能是零件有問題，千萬不要大意；2.開車時要注意。不要長時間踩剎車。下坡時，盡量把擋位換到低檔。發(fā)動機(jī)將控制速度，但更經(jīng)常地使用剎車。否則制動器會過熱、衰變，最終影響制動失效；3.注意，當(dāng)制動盤很燙時，一定不能直接用水冷卻，以免制動盤變形。

它也位于制動踏板和制動主泵的油路上。捷克剎車燈開關(guān)的控制方法：四線剎車開關(guān)中有兩個開關(guān)。一個是管理剎車燈。另一個是給引擎提供信號。當(dāng)踩剎車時發(fā)動機(jī)受不了剎車的信號，車輛會出現(xiàn)收油，影響發(fā)動機(jī)混合比和發(fā)動機(jī)輸出功率，所以EPC燈會亮。大眾新款捷達(dá)剎車燈沒有開關(guān)，剎車燈接汽車恒流。1、只要用汽車電源啟動，剎車燈就會接通電源。也就是說，電源過保后進(jìn)入制動開關(guān)，踩下制動踏板進(jìn)行制動，開關(guān)打開，兩個剎車燈和一個高位剎車燈通電，負(fù)極與車身連接形成電路。2.剎車燈多安裝在車輛尾部，車身顏色為紅色，提高了光源的透明度。即使后面行駛的車輛能見度低，也容易注意到前面車輛的剎車，從而避免追尾。

大多數(shù)人認(rèn)為剎車油的更換是有年限和公里數(shù)限制的。其實并不是。根據(jù)車輛所在地區(qū)的氣候和濕度，熱帶地區(qū)應(yīng)每年或2萬公里更換一次；寒冷地區(qū)，每兩年或4萬公里；在溫帶地區(qū)，每三年或六萬公里更換一次。正常情況下每4萬公里更換一次，可以只更換剎車油的1L。更換時，必須更換與原車同等級的剎車油，剎車油蓋上有剎車油等級。如果原車是DOT4，只能更換。一方面，更換剎車油要注意更換周期，不同氣候下周期不同。還有就是剎車油的選擇。應(yīng)使用同一等級的剎車油，不同品牌的剎車油不能混用。好了，我來告訴你一次要換多少升的剎車油，提醒你注意換剎車油。畢竟制動效果對行車安全影響很大。捷達(dá)剎車油大部分情況下基本兩年更換一次：1。一輛車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，取決于各部分的密切配合和各種油的作用，比如機(jī)油、剎車油，這些基本都很關(guān)鍵；2.制動液是指汽車制動系統(tǒng)中非常重要的一部分，關(guān)系到制動效果。雖然很多車主都知道剎車油要定期更換和補(bǔ)充，但是有些人還是不太明白一次要換多少升的剎車油。3.踩下制動踏板時，制動總泵通過液壓添加制動液，使四個車輪上的分泵上的活塞在密封杯的作用下被推出，借助杠桿原理作用于制動盤和剎車片，達(dá)到制動的目的。

建議去4S店更換剎車片。剎車片應(yīng)該多久更換一次？沒有固定的說法。這要看路況和駕駛習(xí)慣。這些習(xí)慣會影響剎車片的使用。如果你能很好地掌握它們，你會發(fā)現(xiàn)很多時候你根本不需要踩剎車。一對剎車片用的好的話，能達(dá)到10萬公里。捷達(dá)剎車片的安裝流程如下：1。松開手剎和需要更換車輪的輪轂螺釘(注意是松開的，一定不能完全擰下)。用千斤頂托起汽車。然后拆下輪胎。剎車前，最好在剎車系統(tǒng)上噴專用剎車清洗液，防止粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康；2.拆下剎車卡鉗的螺絲(有的車只需要擰開一個，然后松開另一個)；3.用繩子吊住制動鉗，防止制動管損壞。然后拆下舊剎車片；4.使用C形夾將制動活塞推回到最里面的位置。(請注意，在此步驟之前，請?zhí)崞鸢l(fā)動機(jī)蓋并擰開制動箱蓋，因為當(dāng)制動活塞被向上推時，制動液液位會相應(yīng)上升)。安裝新的剎車片；5.更換制動鉗，并將制動鉗螺釘擰緊至所需扭矩。重新安裝輪胎，稍微擰緊輪轂螺釘；6.放下千斤頂，徹底擰緊輪轂螺釘；7.在換剎車片的過程中，我們把剎車活塞推到了最里面的位置，一開始會是空的。連續(xù)踩幾次就好了。

首先，用剎車油打開蓋子，松開輪胎螺絲。拆下輪胎，松開卡箍緊固螺釘，拆下舊的制動片，換上新的。然后，輪胎應(yīng)該復(fù)位。剎車片又稱剎車皮，是汽車制動系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的。剎車片更換教程：1。第一個任務(wù)是拆下輪胎，拔掉剎車報警線(如果沒有剎車報警線可以忽略這一步)；2.拆下固定制動鉗的螺釘，取下制動鉗，用專用工具將制動鉗活塞推回原位；3.拆下舊制動片，安裝新制動片，安裝并復(fù)位制動鉗，插入制動報警線。

其工作壓力一般為2MPa，有的可達(dá)4 ~ 5 MPa。因為液體不能被壓縮，當(dāng)踩下剎車時，壓力傳遞給主缸，再通過制動液傳遞給從動缸，從而產(chǎn)生更大的制動力。換剎車油只需要1升。剎車油通常要求每4萬公里或每兩年更換一次，必須更換與原車同等級的剎車油。制動器蓋上有制動器機(jī)油等級。如果原車是DOT4，只能更換。更換剎車油。他們中的大多數(shù)只需要1L。汽車剎車油的作用：1。汽車剎車油的關(guān)鍵作用是能量傳遞、散熱、防腐防銹潤滑；2.因為制動過程也是由動能轉(zhuǎn)化為熱能，轉(zhuǎn)化為熱能的過程一部分會排到空氣中，另一部分也可能會轉(zhuǎn)移到剎車油中；3.還要找到剎車的沸點(diǎn)，防止剎車時剎車油沸騰，影響剎車壓力的傳遞。

在這種情況下，首先檢查剎車片是否正常。如果厚度小于3毫米，則需要更換制動片。如果凹槽很深，則需要更換制動片。檢查剎車油。每兩年或4萬公里需要更換一次。如果超過推薦的剎車油，就會恢復(fù)正常。這些都需要按時維護(hù)。剎車很重要。及時的保養(yǎng)將確保穩(wěn)定、舒適和安全的駕駛。捷達(dá)軟制動的原因及解決方法：1。剎車油是剎車系統(tǒng)傳遞的介質(zhì)。如果油管進(jìn)入空氣，高壓下的剎車油會顯得強(qiáng)度不足。雖然還有制動力，但最大制動力明顯減弱。這時，你應(yīng)該立即去修理公司對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。判斷制動油管是否充氣的方法是多踩幾次制動踏板，直到制動變硬，再踩制動踏板。如果你堅持，2。剎車油很久沒換了。如果不立即更換剎車油，會含有過多的雜質(zhì)和水分，影響制動力的傳遞。所以剎車油一定要定期更換，有條件的話在修理公司檢測剎車油的含水量；3.漏油或剎車材料太軟。在大多數(shù)情況下，制動總泵或制動管漏油會導(dǎo)致車輛制動變軟。如果剎車材料太軟，高溫穩(wěn)定性會變差，也會導(dǎo)致車輛剎車變軟。

主缸不能調(diào)節(jié)，只能通過調(diào)節(jié)分缸制動踏板前的推桿來調(diào)節(jié)制動。只需調(diào)整推桿。連接到制動踏板的頂部制動總泵桿上有兩個蓋。松開這兩個蓋子并調(diào)整杠桿。調(diào)整后擰緊兩個蓋，將頂桿與活塞環(huán)的間隙調(diào)整到0.5-0.8 mm，沒有間隙，制動器會發(fā)熱，油耗會大大增加，功率會下降。捷達(dá)制動總泵的調(diào)整方法：1。主缸無法調(diào)節(jié)，剎車調(diào)節(jié)基本是單獨(dú)的泵。查看從屬泵是氣動的還是液壓的。空氣制動可以，液壓制動不行；2.總的來說氣壓的結(jié)構(gòu)比前一年簡單，常見的故障有杯內(nèi)漏氣、彈簧無力或斷裂。易于檢測、調(diào)整和維護(hù)；3.液壓制動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元件精度高，從動油缸本身的調(diào)整非常困難。關(guān)鍵是要做好保養(yǎng)，比如清洗，磨活塞，更換密封圈。另外，清洗或更換制動油管，更換制動油，可以恢復(fù)從動油缸的功能和要求。

當(dāng)泵出現(xiàn)故障時，壓力將被釋放，導(dǎo)致剎車停止。真空泵壞了，剎車很硬，踩不動。制動總泵又稱“制動總泵”、“制動總泵”，是車輛制動系統(tǒng)的主要協(xié)調(diào)部件。根據(jù)車輛的不同，制動總泵有兩種：氣壓制動總泵和油壓制動總泵。一般乘用車(如轎車、面包車)多為制動總泵，商用車(如貨車、拖拉機(jī))一般為制動總泵。真空助力器漏氣的表現(xiàn)，真空助力器異響導(dǎo)致制動總泵漏氣，制動總泵一般故障的排除和劃分，制動效果不好或制動液沒有變質(zhì)或與其他油混合：更換制動液，制動總泵裙部磨損嚴(yán)重：再次更換制動總泵。液壓制動總泵損壞的現(xiàn)象：1。可以用一個簡單的方法來判斷制動總泵是否漏油。讓車怠速幾分鐘，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，踩幾次剎車踏板。每次踩上去，基本都是變化的。第一次旅行最長，之后會逐漸變短。如果沒有改變，那就是有問題；2.制動總泵與真空助力器或限位螺釘連接處漏油；制動踏板踩到底后，制動仍然不良或無效；踩剎車踏板感覺軟；后制動跑偏；3.剎車突然失靈；制動踏板不回位或回位緩慢；制動總泵漏氣的修理方法多為拆卸清洗，檢測切斷閥有無損壞，添加一些完好的黃油。另外，主缸漏氣的問題可以通過在主缸的兩根支氣管上安裝空氣濾芯來解決，所以買一個主缸同型號的修理包。

1.6l手動擋車型百公里油耗6.2升。捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4487mm(毫米)、1706mm(毫米)、1470mm(毫米)，軸距為2603mm(毫米)。捷達(dá)還有1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。捷達(dá)的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)110馬力，最大扭矩160牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。捷達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用復(fù)合扭力梁式獨(dú)立懸架。這個價位的緊湊型車后懸掛用扭力梁懸掛很正常。扭轉(zhuǎn)懸架是一種經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，成本相當(dāng)?shù)?。由于結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，自然扭力梁懸架所占空間相當(dāng)小。在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排的座椅空間和后備箱空間，這對于緊湊型家用車來說非常重要。帶扭力梁的后懸架也可以降低整車成本。捷達(dá)1.6的手動油耗都是這么回答的。我相信你對此有所了解。如果有什么不知道的，可以在評論區(qū)留言告訴小編。

捷達(dá)和桑塔納同平臺打造，兩車外觀幾乎相似。但是，這兩款車的動力總成是不一樣的。新捷達(dá)采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。桑塔納采用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款車使用相似的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)是大眾旗下的ea211系列產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩110馬力，150牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。捷達(dá)的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率66kw，最大扭矩132 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。捷達(dá)和桑塔納的前懸架基本采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架基本采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這個價位的緊湊型車后懸架用扭力梁很正常，因為扭力梁懸架成本相當(dāng)?shù)汀?/div>

檢查化油器油位是否過高，浮針閥是否跑合關(guān)閉不嚴(yán)密，汽油中是否有很多雜質(zhì)堵塞浮針導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)密。調(diào)整油位，必要時更換化油器。車輛回油管漏油的處理：1。90%以上的漏油是由于油封的腐蝕和老化造成的。尤其是車齡超過三年的車。橡膠密封圈會因長期交變的溫度變化而失去增塑劑；2.結(jié)果是密封收縮、變硬、失去彈性，甚至嚴(yán)重破裂(這個程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在漏油保養(yǎng)的情況下會發(fā)現(xiàn))，無法防止漏油；3.這個問題不提倡拆修，一次幾百到幾千甚至上萬。但可能解決不了問題，還會傷車。倡導(dǎo)廣大車主用“不拆不修解決車輛漏油”的方法，解決不拆不修的車輛問題。通過大師們的介紹，不知道大家有沒有給捷達(dá)剎車總泵退油？一切都基本清楚了嗎？希望以上介紹能幫到你。

優(yōu)點(diǎn)：性價比高，合資車，大眾EA-211發(fā)動機(jī)，愛信六速變速箱，國產(chǎn)品牌價格。缺點(diǎn)：內(nèi)飾的制作工藝延續(xù)了流行風(fēng)格，過度簡約，外觀相當(dāng)年輕時尚，個人比較喜歡。一汽-大眾捷達(dá)suv的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：三件套。不用說，這是人生第一輛車。無論好壞，三件事滿意。缺點(diǎn)：設(shè)計有缺陷。后門一定要裝車輪前翼子板，然后前雨刮就立不住了！而且這個擋泥板里面東西很多，買的基本都很貴；2.內(nèi)飾方面，新車也延續(xù)了現(xiàn)款車的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重?fù)屟?，?jīng)得起時間的考驗。鋼琴烤漆、鍍鉻面板、真皮包裹等細(xì)節(jié)在一定程度上提升了車的質(zhì)感；配置方面，新車將標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)、后備箱電動開啟和激活、前排雙安全氣囊和防炫目后視鏡。高配車還將配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、帶防夾功能的電動天窗、車載藍(lán)牙等實用配置；3.動力方面，2019款一汽-大眾捷達(dá)將搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.4升發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩132牛米；1.5升發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩150牛米。傳動系統(tǒng)方面，新車將搭載5速手動變速箱和6速自動變速箱。